Heizungsschlauch-Baugruppe / Heizungswasserschläuche – 4K1819344E

Originale Baugruppe aus flexiblen Kühlmittelschläuchen für das Heizungs- und Klimasystem (Wasserschlauchleitungssatz für Vor- und Rücklauf des Innenraum-Wärmetauschers), vorgesehen für Audi A7 Sportback (Generation 4K / 4K8) sowie Audi A6 C8 (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA) mit dem 3.0 V6 TFSI Benzinmotor (Bezeichnung 55 TFSI / Baureihe EA839 / Codes DLZA, DKMB und verwandte), basierend auf dem modularen Längsbaukasten MLBevo.

Ein werkseitiges Bauteil des Thermosystems der VAG-Gruppe. Gefertigt aus hochwertigem Elastomer (verstärktes EPDM-Gummi mit dichtem Textilgeflecht), integriert mit profilierten T-Stücken/Verteilern und werkseitigen Schnellkupplungen aus technischem Kunststoff. Beständig gegen die aggressive Umgebung von Kühlmittel (G12evo / G13 Kühlflüssigkeit), kontinuierliche Betriebsdruckschwankungen sowie hohe Temperaturen im hinteren Bereich des Motorraums. Verantwortlich für die präzise Zu- und Ableitung der Kühlflüssigkeit durch die Stirnwand zum Innenraum-Wärmetauscher, was eine optimale Leistung der Klima-/Heizungsanlage sowie einen korrekten Flüssigkeitskreislauf im V6-Motor gewährleistet.

Technische Spezifikation:

• Katalog-Teilenummer (OE): 4K1819344E / 4K1 819 344 E (ersetzt durch die Seriennummern 4K1819344, 4K1819344A, 4K1819344B, 4K1819344C)

• System / Kategorie: Kühl- und Innenraumheizungssystem (Heating & Ventilation / Coolant Heater Hoses)

• Funktion: Heizungswasserschlauch-Baugruppe / Heizungsleitung (Heater Water Hose Assembly)

• Dedizierter Motor: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / EA839) sowie verwandte V6-Benzinmotoren der MLBevo-Plattform

• Konstruktion: Mehrteiliges System aus verstärkten Gummischläuchen, verbunden mit werkseitigen VAG-Schellen, Verteilern und Schnellkupplungen (Quick-Connect) mit O-Ring-Dichtungen

• Einbauort: Motorraum – Rückseite des Antriebsaggregats / Bereich Windlauf und Stirnwand (Durchführung zum Wärmetauscher)

• Lenkung: Links (LHD – europäische Version, Codierung 4K1)

• Zustand: Originalteil, gebraucht (zu 100 % funktionsfähig, dicht, druckgeprüft – Gummi weich und flexibel, keine Risse, spröden Stellen oder Abrieb, Stutzen und Schnellkupplungen intakt, Arretierclips funktionsfähig)

• Hersteller: Audi AG / VAG (Original OEM)

Hauptanwendung:

• Audi:

  • A7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre 2018 bis 2026 (Motoren 3.0 TFSI / 55 TFSI – LHD-Versionen mit Linkslenkung)

  • S7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre 2019 bis 2026 (Motoren 2.9 TFSI)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – Baujahre 2018 bis 2026 (Motoren 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S6 Avant / Limousine (Typ 4K - C8) – Baujahre 2019 bis 2026 (Motoren 2.9 TFSI)

Passgarantie und VIN-Überprüfung

Jede Schlauchbaugruppe durchläuft vor dem Versand eine Druckdichtigkeitsprüfung sowie eine Überprüfung der Rastverbindungen.

Pass- / Montagehinweis: Die anfängliche Bezeichnung 4K1 kennzeichnet die Auslegung für Linkslenker (LHD – europäischer Markt), bei denen die Leitungsführung an der Stirnwand spezifisch verläuft, um die Lenksäule und den Bremskraftverstärker zu umgehen. Die werkseitig geformte OEM-Konstruktion stellt eine kollisionsfreie Verlegung der Schläuche im engen Raum hinter dem V6-Motor ohne Knickgefahr, die den Flüssigkeitsdurchfluss beeinträchtigen könnte, sicher. Vor dem Kauf empfehlen wir, die vollständige OE-Nummer mit dem Index (E) vom Aufkleber auf dem Schlauch zu vergleichen oder die Passgenauigkeit anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) zu prüfen.