Oryginalny Wspornik / Mocowanie Tylnej Płyty Osłonowej Podwozia Lewe – 4K0802419B

Oryginalny fabryczny uchwyt nośny i wspornik mocujący dolną tylną płytę osłonową podwozia po stronie lewej (tylne mocowanie osłony aerodynamicznej podłogi od strony kierowcy / wspornik montażowy osłony podwozia tył – Halter Unterbodenverkleidung Hinten Links / Unterfahrschutz Halter), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8), a także Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z silnikami benzynowymi 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz jednostkami wysokoprężnymi TDI z instalacją Mild Hybrid (MHEV 48V) i napędem quattro, opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny komponent konstrukcyjno-aerodynamiczny podwozia grupy VAG. Wykonany ze wzmocnionego tworzywa technicznego lub formowanego ciśnieniowo stopu konstrukcyjnego o podwyższonej odporności na zmęczenie materiałowe, wibracje, uderzenia drobnych kamieni oraz agresywne działanie soli drogowej i chemii zimowej. Montowany bezpośrednio do konstrukcji nośnej płyty podłogowej i podłużnicy w tylnej sekcji podwozia. Odpowiada za sztywne podparcie i precyzyjne pozycjonowanie dużej osłony podłogi, zapobiegając jej obwisaniu, trzepotaniu przy prędkościach autostradowych oraz chroniąc newralgiczne elementy instalacji paliwowej, przewodów hamulcowych i zawieszenia przed bezpośrednim kontaktem z brudem i wodą.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4K0802419B / 4K0 802 419 B (oraz pokrewne rewizje z serii 4K0802419, 4K0802419A; strona prawa pasażera występuje pod numerem parzystym 4K0802420B)

• Układ / Kategoria: Elementy karoserii, podwozie i aerodynamika / Wsporniki osłon podwozia, mocowania płyt aerodynamicznych i osłon podłogi (Underbody Cover Bracket Rear Left / Halter Unterbodenschutz Hinten Links)

• Funkcja: Stabilne, bezwibracyjne mocowanie i ustalenie pozycji tylnej lewej osłony podłogi

• Konstrukcja: Sztywny profil wspornika ze zintegrowanymi gniazdami na śruby i spinki montażowe

• Materiał: Tworzywo techniczne wzmacniane włóknem lub stop konstrukcyjny OEM odporny na uderzenia

• Kolor / Wykończenie: Czarny techniczny (struktura fabryczna podwoziowa)

• Miejsce montażu: Podwozie pojazdu – strefa tylna po stronie lewej (podłoga / okolice zawieszenia i zbiornika paliwa)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K - C8)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element asymetryczny dedykowany na stronę lewą

• Stan: Część oryginalna, używana (100% sprawna – w nienaruszonym stanie, geometria fabryczna bez skręceń, brak pęknięć korpusu, uszy montażowe i gniazda śrub całe, niewyrobione)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe i pakiety zawieszenia)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

  • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy wspornik podwozia przechodzi kontrolę integralności strukturalnej, weryfikację braku pęknięć zmęczeniowych oraz ocenę gniazd montażowych przed przygotowaniem do wysyłki.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K0 (grupa nadwozia i podłogi 802 / 419) z indeksem B definiuje lewy wspornik podwoziowy dedykowany pod ukształtowanie tylnej strefy płyty podłogowej platformy MLBevo. Uchwyt ten ulega bardzo częstym uszkodzeniom mechanicznym podczas najechania na twarde bryły lodu, krawężniki lub w trakcie nieprawidłowego podnoszenia pojazdu na podnośniku warsztatowym w niewłaściwych punktach podparcia. Uszkodzenie wspornika powoduje zerwanie mocowania osłony, co przy wyższych prędkościach prowadzi do jej odginania przez pęd powietrza, ocierania o asfalt lub całkowitego urwania. Fabryczny wspornik OEM gwarantuje idealne spasowanie otworów bez naprężeń montażowych. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.