Unterdruckleitungs-Set / Motor-Unterdrucksystem – 06M133240BP + 06M133240AN

Originales, integriertes Unterdruckleitungssystem (Unterdruckverteiler für Motor-Nebenaggregate, Steuerventile und Aufladung), konzipiert für Audi A7 Sportback (Generation 4K / 4K8) sowie Audi A6 C8 (Typ 4K2 / 4K5) mit dem 3.0 V6 TFSI Benzin-Turbomotor (Bezeichnung 55 TFSI / EA839-Baureihe / Codes DLZA, DKMB u. a.) auf Basis der modularen MLBevo-Plattform.

Gegenstand des Verkaufs ist ein werkseitiger Satz bestehend aus zwei zusammenwirkenden VAG-Unterdruckleitungen:

1. 06M133240BP – Hauptleitung / Unterdruckstrang für Motor-Nebenaggregate

2. 06M133240AN – ergänzende Unterdruckleitung / Leitung für Steuerventile

Ein werksseitiges Bauteil des Ansaug- und Unterdrucksteuerungssystems der VAG-Gruppe. Hergestellt aus speziellen, temperaturbeständigen technischen Polyamiden sowie verstärkten Elastomer-Verbindungsstücken, die gegen Öl- und Kraftstoffdämpfe sowie die hohen Temperaturen im „Hot-V“ des V6-Motors resistent sind. Verantwortlich für die stabile und dichte Unterdruckversorgung wichtiger Komponenten – einschließlich der Steuerung für Turbolader-Ventile, Saugrohrklappen sowie Kurbelgehäuseentlüftungs- und Tankentlüftungsventile (EVAP). Garantiert die Vermeidung von Falschluft, eine unmittelbare Gasannahme und die volle Leistungsentfaltung des Triebwerks.

Technische Spezifikation:

• Katalognummern (OE):

  • 06M133240BP / 06M 133 240 BP

  • 06M133240AN / 06M 133 240 AN

  • (das Set ist auch kompatibel mit folgenden Revisionsnummern: 06M133240AK, 06M133240AL, 06M133240BJ)

• System / Kategorie: Ansaugsystem und Unterdrucksteuerung (Vacuum System / Vacuum Lines & Hoses)

• Funktion: Unterdruckleitungssatz für Motor-Nebenaggregate (Engine Vacuum Hose Line Assembly)

• Geeigneter Motor: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / EA839-Baureihe) sowie verwandte 2.9 V6 TFSI-Einheiten

• Konstruktion: Thermogeformte Polyamidrohre mit werksseitigen Schnellverschlüssen (Quick-Connect), integrierten Rückschlagventilen und originalen VAG-Befestigungsclips

• Einbauort: Motorraum – oben / Bereich Saugrohr und Turbolader im „V“ des V6-Triebwerks

• Lenkung: Links (LHD – europäische Version) sowie Rechts (RHD) – universelles Bauteil

• Zustand: Originalteile, gebraucht (zu 100 % funktionsfähig, dicht, vakuumpflegeprüft – Material flexibel, nicht überhitzt, keine Risse, Anschlüsse intakt mit unbeschädigten Sicherungsclips, Rückschlagventile funktionstüchtig)

• Hersteller: Audi AG / VAG (Original OEM)

Hauptanwendung:

• Audi:

  • A7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre 2018 bis 2026 (3.0 TFSI / 55 TFSI Motoren)

  • S7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre 2019 bis 2026 (2.9 TFSI Motoren)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – Baujahre 2018 bis 2026 (3.0 TFSI / 55 TFSI Motoren)

  • S6 Avant / Limousine (Typ 4K - C8) – Baujahre 2019 bis 2026 (2.9 TFSI Motoren)

  • A8 / S8 (Typ 4N2 / 4N8 - D5) – 3.0 TFSI (55 TFSI) Motoren

  • Q7 / Q8 (Typ 4M / 4MN) – Versionen mit 3.0 TFSI (55 TFSI) Motor

  • Porsche: Cayenne / Panamera (Typ 9YA / 971) – 3.0 V6 Turbo Motoren (EA839)

Passgarantie und VIN-Überprüfung

Jede Leitung durchläuft vor dem Versand eine Vakuumprüfung (Dichtigkeitstest) sowie eine Kontrolle der Schnellverschluss-Aufnahmen.

Pass- / Montagehinweis: Bei 3.0 TFSI Motoren (EA839) führt die Undichtigkeit selbst kleinster Unterdruckanschlüsse zu Ladedruckfehlern, unruhigem Leerlauf und dem Notlaufprogramm des Motors. Die Verwendung eines kompletten OEM-Leitungssatzes mit werksseitigen Einwegventilen eliminiert das Risiko von Undichtigkeiten und garantiert eine schnelle, problemlose Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten. Vor dem Kauf empfehlen wir, die Nummern 06M133240BP und 06M133240AN anhand der Aufkleber auf den alten Leitungen abzugleichen oder die Passgenauigkeit über die Fahrgestellnummer (VIN) zu prüfen.