Przewód Cieczy Chłodzącej Nagrzewnicy / Rurka Ogrzewania Kabiny – 4K0819337L

Oryginalny przewód układu chłodzenia i ogrzewania wnętrza (rurka wodna zasilania / powrotu nagrzewnicy kabiny), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) z silnikiem benzynowym 3.0 V6 TFSI (oznaczenie 55 TFSI / rodzina EA839 / kody DLZA, DKMB i pokrewne) oraz pokrewnych wersji opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny podzespół układu termicznego grupy VAG. Wykonany ze specjalistycznego, odpornego na naprężenia termiczne tworzywa technicznego połączonego ze zbrojonym elastomerem EPDM odpornym na działanie glikolu (płyn chłodzący G12evo / G13), wysokie ciśnienie robocze oraz wibracje jednostki napędowej. Odpowiada za precyzyjny transfer cieczy chłodzącej pomiędzy magistralą silnika a wymiennikiem ciepła (nagrzewnicą) wewnątrz kabiny pojazdu, zapewniając prawidłową wydajność ogrzewania oraz stabilny bilans cieplny całego układu chłodzenia.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4K0819337L / 4K0 819 337 L (zamiennie z numerami serii 4K0819337, 4K0819337A, 4K0819337F, 4K0819337K)

• Układ / Kategoria: Układ ogrzewania i chłodzenia (Heating & Ventilation / Heater Core Coolant Hose Pipe)

• Funkcja: Przewód wodny nagrzewnicy / rurka obiegu ogrzewania (Coolant Heater Line)

• Dedykowany silnik: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / EA839) oraz wybrane jednostki benzynowe i wysokoprężne platformy MLBevo

• Konstrukcja: Formowane termicznie tworzywo z fabrycznymi szybkozłączkami zatrzaskowymi (Quick-Connect) i uszczelnieniami typu O-ring

• Strona zabudowy: Komora silnika – tył / strefa podszybia i przejścia przez ścianę grodziową do nagrzewnicy

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

• Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, szczelna, drożna, tworzywo zdrowe, bez mikropęknięć i oznak przegrzania, gniazda szybkozłączek całe, zawleczki blokujące sprawne)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S6 Avant / Limousine (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)

  • A8 / S8 (typ 4N2 / 4N8 - D5) – wybrane wersje silnikowe

  • Q7 / Q8 (typ 4M / 4MN) – wybrane wersje silnikowe

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy przewód przechodzi weryfikację ciśnieniową szczelności oraz kontrolę stanu szybkozłączy przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Grupa 819 obejmuje komponenty układu ogrzewania i klimatyzacji. Precyzyjny kąt wygięcia przewodu OEM gwarantuje swobodne ominięcie elementów osprzętu za silnikiem V6 i bezpośrednie wpięcie w ścianę grodziową bez naprężeń grożących pęknięciem króćca nagrzewnicy. Przed zakupem zalecamy porównanie pełnego numeru OE z indeksem (L) z etykiety na starym przewodzie lub weryfikację dopasowania według numeru VIN pojazdu.