Kühlwasserrohr / Wasserleitung Motor – 06M121692AC

Originale Kühlmittelrohrleitung (Wasserleitung des thermischen Motormanagements / Kühlleitung für Anbauteile und Turbolader), passend für die Fahrzeuge Audi A7 Sportback (Generation 4K / 4K8) sowie Audi A6 C8 (Typ 4K2 / 4K5) mit dem 3.0 V6 TFSI Benzin-Turbomotor (Bezeichnung 55 TFSI / EA839-Baureihe / Motorkennbuchstaben DLZA, DKMB und baugleiche), basierend auf der modularen MLBevo-Plattform.

Ein werksseitiges Bauteil des VAG-Kühlsystems. Gefertigt aus präzisionsgeformter Metalllegierung und hochtemperaturbeständigem technischem Kunststoff, der gegen Glykol, konstanten Betriebsdruck und extreme thermische Zyklen innerhalb der V-Anordnung der Zylinder („Hot-V“-Konzept) beständig ist. Sie sorgt für eine direkte und dichte Übertragung des Kühlmittels (G12evo / G13) zwischen Motorblock, Zylinderköpfen und den Komponenten des Kühlsystems (einschließlich Turbolader- und Ölkühlerkreislauf) und schützt das Triebwerk vor lokaler Überhitzung unter Volllast.

Technische Spezifikation:

• Katalognummer (OE): 06M121692AC / 06M 121 692 AC (austauschbar mit Revisionen der Serie 06M121692, 06M121692N, 06M121692T)

• System / Kategorie: Motorkühlsystem (Engine Cooling System / Coolant Line)

• Funktion: Starre Wasserleitung / Kühlmittelrohr (Engine Coolant Pipe)

• Geeigneter Motor: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / EA839) sowie baugleiche 2.9 V6 TFSI Motoren (S6 / S7 / RS4 / RS5)

• Konstruktion: Druckgeformtes Rohr mit werksseitigen Anschlussstutzen für O-Ring-Dichtungen und integrierten Montagehalterungen

• Einbauort: Motorraum – direkt am Motorblock / im Bereich der Anbauteile des 3.0 V6 Triebwerks

• Lenkung: Links (LHD – europäische Version) und Rechts (RHD) – universelles Bauteil

• Zustand: Originalteil, gebraucht (zu 100 % funktionsfähig, dicht, durchgängig, ohne Risse, ohne Knicke; Dichtungssitze und Montageflansche in einwandfreiem Zustand, keine Oxidationsspuren oder Ablagerungen)

• Hersteller: Audi AG / VAG (Original OEM)

Hauptanwendungsgebiete:

• Audi:

  • A7 Sportback (Typ 4K8) – Modelljahre 2018 bis 2026 (Motoren 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S7 Sportback (Typ 4K8) – Modelljahre 2019 bis 2026 (Motoren 2.9 TFSI)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – Modelljahre 2018 bis 2026 (Motoren 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S6 Avant / Limousine (Typ 4K - C8) – Modelljahre 2019 bis 2026 (Motoren 2.9 TFSI)

  • A8 / S8 (Typ 4N2 / 4N8 - D5) – Motoren 3.0 TFSI (55 TFSI)

  • Q7 / Q8 (Typ 4M / 4MN) – Versionen mit 3.0 TFSI Motor (55 TFSI)

Passgarantie und VIN-Prüfung

Jede Leitung wird vor dem Versand auf Durchgängigkeit sowie die Dichtflächen auf Dichtheit geprüft.

Pass- / Montagehinweis: Die Kennung 06M klassifiziert das Teil eindeutig als Komponente der modernen VAG V6-Benzinmotorenfamilie (EA839). Aufgrund der Bauweise mit dem zentral im „V“ des Motors sitzenden Turbolader arbeiten diese Leitungen in einer thermisch sehr anspruchsvollen Umgebung. Die Verwendung der originalen OEM-Leitung garantiert werksseitige Dichtheit und Materialbeständigkeit gegen temperaturbedingte Rissbildung. Vor dem Einbau wird empfohlen, neue Werks-O-Ringe zu verwenden. Vor dem Kauf empfehlen wir, die vollständige OE-Nummer mit dem Index (AC) anhand der Prägung auf dem alten Rohr zu vergleichen oder eine Prüfung mittels der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) durchzuführen.