Zu Produktinformationen springen
Czujnik Temperatury Nagrzewnicy 4B0820539 Audi A7 S7 4K C8 Klimatyzacji OE

Oryginalny Czujnik Temperatury Wymiennika Ciepła / Parownika / Nagrzewnicy – 4B0820539

Oryginalny fabryczny czujnik temperatury powietrza wylotowego z nagrzewnicy / wymiennika ciepła (elektroniczny czujnik termistorowy NTC układu automatycznej klimatyzacji Climatronic – Temperaturfühler für Wärmetauscher / Verdampfer G263 / G308), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8), a także Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami benzynowymi 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz silnikami wysokoprężnymi TDI, opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny komponent pomiarowy układu ogrzewania i klimatyzacji grupy VAG. Wyposażony w precyzyjny element rezystancyjny o ujemnym współczynniku temperaturowym (NTC), osadzony w obudowie bagnetowej z trwałego tworzywa technicznego z fabrycznym ryglem obrotowym (montaż typu twist-lock) oraz uszczelką o-ring. Montowany bezpośrednio w obudowie zespołu nagrzewnicy pod deską rozdzielczą. Odpowiada za ciągły odczyt temperatury powietrza przepływającego przez rdzeń wymiennika ciepła/nagrzewnicy i przekazywanie danych do sterownika klimatyzacji (J255), co umożliwia precyzyjne sterowanie silniczkami klap mieszających i płynne utrzymywanie zadanej temperatury w kabinie.

Specyfikacja techniczna:

  • Numer części katalogowej (OE): 4B0820539 / 4B0 820 539 (zamiennie z pokrewnymi rewizjami serii 4B0820539A, 4B0820539B)

  • Układ / Kategoria: Układ ogrzewania i klimatyzacji / Czujniki temperatury nagrzewnicy, parownika i kanałów nawiewu (Heater Evaporator Temperature Sensor / Temperaturfühler Ausströmung)

  • Funkcja: Pomiar temperatury strugi powietrza w kanale nagrzewnicy / parownika

  • Typ elementu pomiarowego: Termistor NTC (zmienna rezystancja pod wpływem temperatury)

  • Złącze elektryczne: Fabryczna 2-pinowa hermetyczna kostka VAG ze złoconymi/cynowanymi stykami

  • Sposób montażu: Gniazdo bagnetowe (przekręcane na 1/4 obrotu) z uszczelnieniem

  • Miejsce montażu: Wnętrze pojazdu – korpus nagrzewnicy / kanał powietrza za wymiennikiem ciepła pod kokpitem

  • Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K / C8)

  • Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

  • Stan: Część oryginalna, używana (100% sprawna – przetestowana rezystancyjnie, charakterystyka termistora zgodna z fabryczną normą VAG, iglica pomiarowa czysta, ząbki rygla całe, piny proste bez nalotu)

  • Producent: Audi AG / VAG / Behr / Hella (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

  • Audi:

    • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje klimatyzacji 2-strefowej i 4-strefowej)

    • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

    • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

    • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

    • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy czujnik przechodzi badanie rezystancji omomierzem w temperaturze wzorcowej oraz test reakcji na zmianę temperatury przed przygotowaniem do wysyłki.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4B0 (grupa układu klimatyzacji 820 / 539) definiuje sprawdzoną, zunifikowaną sondę pomiarową stosowaną w rozbudowanych układach Climatronic grupy VAG. Uszkodzenie czujnika (najczęściej przerwa w obwodzie lub zwarcie) skutkuje zakłóceniem pracy automatycznej klimatyzacji: układ może dmuchać wyłącznie lodowatym bądź wyłącznie gorącym powietrzem niezależnie od ustawień na ekranie MMI, kompresor klimatyzacji może być samoczynnie odłączany w celu ochrony przed zamarznięciem, a w sterowniku klimatyzacji 08 (J255) pojawia się błąd: 00739 / B108915 (Czujnik temperatury wymiennika ciepła: przerwa / zwarcie do plusa). Zastosowanie oryginalnego czujnika OEM gwarantuje precyzyjny odczyt bez konieczności ponownego kodowania sterownika. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE wybitego na kołnierzu czujnika lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.

Ähnliche Produkte