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Bridgestone Turanza EV ENLITEN 255/35R21 98W XL Sommerreifen für Elektroautos OE

Bridgestone Turanza EV Premium-Sommerreifen (ENLITEN-/PeakLife-Technologie) – 255/35 R21 98W/Y XL

Der technologisch fortschrittliche, originale Bridgestone Turanza EV Ultra-High-Performance-Sommerreifen Bridgestone Turanza EV ist mit der innovativen Gewichts- und Rollwiderstandsreduktionstechnologie ENLITEN sowie der Polymerverbindung PeakLife ausgestattet und in der Größe 255/35 R21 erhältlich. Er ist für moderne Elektrofahrzeuge (EV), Plug-in-Hybride (PHEV) sowie leistungsstarke Oberklasse-Modelle mit Verbrennungsmotor konzipiert, wie Audi A7 Sportback / S7 (Generation 4K / 4K8), Audi A6 C8 (Typ 4K), Audi e-tron GT sowie andere Premiumfahrzeuge der Segmente, die auf den Plattformen MLBevo oder J1 / PPE basieren.

Ein Produkt der neuesten Generation des Bridgestone-Konzerns, das speziell für die Anforderungen von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde: sofortiges Drehmoment, erhöhtes Fahrzeuggewicht und die Notwendigkeit, die Reichweite pro Ladung zu maximieren. Die ENLITEN-Technologie sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und gewährleistet gleichzeitig hervorragende Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn. Das asymmetrische Profil mit der resonanzdämpfenden QuietTrack-Technologie garantiert eine samtige Ruhe im Innenraum. Der Reifen verfügt über eine verstärkte XL (Extra Load)-Karkasskonstruktion und einen integrierten Felgenrandschutz aus Gummi (FR / FSL / MFS), der die teuren 21-Zoll-Aluminiumfelgen vor Bordsteinschäden schützt.

Technische Daten:

  • Hersteller: Bridgestone

  • Profilmodell: Turanza EV (Electrified / EV-Ready)

  • Technologie: ENLITEN (leichte Karkasskonstruktion, reduzierter Rollwiderstand, verlängerte Lebensdauer durch PeakLife)

  • Größe: 255/35 R21 (255/35/21)

  • Tragfähigkeitsindex: 98 (bis zu 750 kg pro Rad) – verstärkte XL (Extra Load)-Konstruktion für schwerere Fahrzeuge mit Batterien

  • Geschwindigkeitsindex: W (bis 270 km/h) / Y (bis 300 km/h)

  • Antriebskompatibilität: Elektrofahrzeuge (EV / BEV), Hybride (PHEV / MHEV) und Verbrenner (TFSI / TDI / quattro)

  • Felgenrandschutz: Ja – effektiver Felgenrandschutz (FR / FSL / MFS)

  • Geräuschdämpfungstechnologie: QuietTrack – optimiertes Rillenprofil zur Verteilung von Schallwellen

  • Saison: Sommer

  • Profiltiefe: Gleichmäßiges Profil, geprüft mit einem zertifizierten Profiltiefe-Messgerät (Wert zum Ausfüllen, z. B. ~6,0–6,8 mm / ohne Stollen und Schnitte)

  • Laufrichtung: Asymmetrisches Profil (OUTSIDE / INSIDE) – universell für linke und rechte Seite

  • Zustand: Originalteil, gebraucht (zu 100 % funktionsfähig – auf der Felge druckgeprüft, keine seitlichen Reparaturen, keine Beulen, Ausbrüche, altersbedingte Risse und Drahtschäden)

Hauptanwendung:

  • Audi:

    • A7 Sportback (Typ 4K8) – ab Werk 21-Zoll-Felgen (einschließlich Versionen 55 TFSI e-Quattro PHEV sowie 3,0-TFSI-Benzinmotoren)

    • S7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre von 2019 bis 2026

    • A6 / A6 Avant / Allroad (Typ 4K / C8) – optionale 21-Zoll-Felgen (Versionen TFSI e PHEV, TDI, TFSI)

    • e-tron GT / RS e-tron GT (Vorderachse bei der 21-Zoll-Spezifikation)

  • Andere Elektro- und Hybridfahrzeuge der Premiummarken (Porsche Taycan, Tesla Model S, BMW i4/i5/i7), die die Größe 255/35R21 XL verwenden.

Passgenauigkeitsgarantie und Überprüfung

Jeder Reifen durchläuft eine strenge Druckprüfung auf der diagnostischen Wuchtmaschine, um radiale Unwucht, Mikroleckagen und Verformungen der Montageflanke auszuschließen.

Passform-/Montagehinweis: Reifen mit der ENLITEN-/EV-Technologie zeichnen sich durch eine steifere Seitenwand aus, die das „Schwimmen“ schwerer Fahrzeuge in schnellen Kurven verhindert und dem beschleunigten Verschleiß der Profilmitte durch das hohe Drehmoment von Elektromotoren oder 3,0-V6-TFSI/TDI-Motoren entgegenwirkt. Achten Sie bei Allradfahrzeugen (quattro / e-quattro) darauf, dass die Reifen beider Räder derselben Achse eine ähnliche Profiltiefe aufweisen. Der Reifen wird mit der Seite, die mit OUTSIDE gekennzeichnet ist, außen montiert. Wir empfehlen, vor dem Kauf die Abmessungen auf dem B-Säulen-Typenschild des Fahrzeugs zu vergleichen oder die Überprüfung anhand der Fahrzeug-FIN durchzuführen.

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