Oryginalny Wspornik / Mocowanie Tylnej Płyty Osłonowej Podwozia Prawe – 4K0802420B

Oryginalny fabryczny uchwyt nośny i wspornik mocujący dolną tylną płytę osłonową podwozia po stronie prawej (tylne mocowanie osłony aerodynamicznej podłogi od strony pasażera / wspornik montażowy osłony podwozia tył – Halter Unterbodenverkleidung Hinten Rechts / Unterfahrschutz Halter), przeznaczona do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8), a także Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami benzynowymi 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz silnikami wysokoprężnymi TDI z instalacją Mild Hybrid (MHEV 48V) i napędem quattro, opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny komponent konstrukcyjno-aerodynamiczny podwozia grupy VAG. Wykonany ze wzmocnionego tworzywa technicznego lub formowanego ciśnieniowo stopu konstrukcyjnego o wysokiej odporności na zmęczenie materiałowe, wibracje, uderzenia drobnych kamieni oraz agresywne działanie soli drogowej i chemii zimowej. Montowany bezpośrednio do konstrukcji nośnej płyty podłogowej i podłużnicy w tylnej prawej sekcji podwozia. Odpowiada za sztywne podparcie i precyzyjne pozycjonowanie dużej osłony podłogi, zapobiegając jej obwisaniu, trzepotaniu przy prędkościach autostradowych oraz chroniąc newralgiczne elementy instalacji paliwowej, przewodów hamulcowych i zawieszenia przed bezpośrednim kontaktem z brudem i wodą.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4K0802420B / 4K0 802 420 B (oraz pokrewne rewizje z serii 4K0802420, 4K0802420A; strona lewa kierowcy występuje pod numerem nieparzystym 4K0802419B)

• Układ / Kategoria: Elementy karoserii, podwozie i aerodynamika / Wsporniki osłon podwozia, mocowania płyt aerodynamicznych i osłon podłogi (Underbody Cover Bracket Rear Right / Halter Unterbodenschutz Hinten Rechts)

• Funkcja: Stabilne, bezwibracyjne mocowanie i ustalenie pozycji tylnej prawej osłony podłogi

• Konstrukcja: Sztywny profil wspornika ze zintegrowanymi gniazdami na śruby i spinki montażowe

• Materiał: Tworzywo techniczne wzmacniane włóknem lub stop konstrukcyjny OEM odporny na uderzenia

• Kolor / Wykończenie: Czarny techniczny (struktura fabryczna podwoziowa)

• Miejsce montażu: Podwozie pojazdu – strefa tylna po stronie prawej (podłoga / okolice zawieszenia i zbiornika paliwa)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K - C8)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element asymetryczny dedykowany na stronę prawą

• Stan: Część oryginalna, używana (100% sprawna – w nienaruszonym stanie, geometria fabryczna bez skręceń, brak pęknięć korpusu, uszy montażowe i gniazda śrub całe, niewyrobione)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe i pakiety zawieszenia)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

  • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy wspornik podwozia przechodzi kontrolę integralności strukturalnej, weryfikację braku pęknięć zmęczeniowych oraz ocenę gniazd montażowych przed przygotowaniem do wysyłki.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K0 (grupa nadwozia i podłogi 802 / 420) z indeksem B definiuje prawy wspornik podwoziowy dopasowany pod geometrię tylnej strefy płyty podłogowej platformy MLBevo. Element ten ulega częstym uszkodzeniom mechanicznym przy najechaniu na krawężniki, wysoki śnieg lub podczas nieumiejętnego podnoszenia auta podnośnikiem warsztatowym poza wyznaczonymi punktami podparcia. Pęknięty lub wyłamany wspornik powoduje natychmiastowe obwieszenie osłony podwozia, co przy prędkościach powyżej 100 km/h skutkuje jej tarciem o nawierzchnię lub całkowitym wyrwaniem przez podmuch wiatru. Oryginalny wspornik OEM zapewnia bezproblemowy montaż w fabryczne punkty karoserii bez konieczności pasowania na siłę. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.