Oryginalne Ramię Wycieraczki Przedniej Prawe / Strona Pasażera – 4K1955408

Oryginalne fabryczne metalowe ramię wycieraczki szyby czołowej po stronie prawej od strony pasażera (ramię wycieraczek przód prawe / mechanizm docisku pióra szyby przedniej – Wischerarm Vorn Rechts Beifahrerseite / Scheibenwischerarm), przeznaczone do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8), a także Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami benzynowymi 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz silnikami wysokoprężnymi TDI z instalacją Mild Hybrid (MHEV 48V), opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny komponent układu oczyszczania szyb grupy VAG. Wykonany ze wzmocnionego odlewu stopu lekkiego (baza montażowa) połączonego ze specjalnie wyprofilowanym ramieniem ze stali sprężynowej, pokrytym trwałą powłoką proszkową w kolorze czarnym matowym, odporną na działanie soli drogowej, promieniowanie UV oraz skrajne wahania temperatur. Wyposażony w precyzyjny wielowypust stożkowy na oś mechanizmu wycieraczek, wewnętrzną sprężynę naciągową gwarantującą równomierny docisk pióra do wygiętej krawędzi szyby pasażera oraz fabryczny zamek mocujący pióro typu Top Lock / Button Type. Odpowiada za precyzyjne zbieranie wody, eliminację smug i cichą pracę pióra przy prędkościach autostradowych.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4K1955408 / 4K1 955 408 (oraz pokrewne rewizje z indeksami literowymi 4K1955408A, 4K1955408B, 4K1955408C; strona lewa kierowcy występuje pod numerem nieparzystym 4K1955407)

• Układ / Kategoria: Elementy karoserii, widoczność i oczyszczanie szyb / Ramiona wycieraczek, mechanizmy wycieraczek przód (Front Windshield Wiper Arm Right Passenger Side / Wischerarm Vorne Rechts)

• Funkcja: Przenoszenie ruchu obrotowo-zwrotnego z mechanizmu na pióro wycieraczki oraz stały docisk pióra do szyby po stronie pasażera

• Mocowanie pióra: Fabryczny zatrzask typu Top Lock / zamek na przycisk (Button Type OEM)

• Mocowanie do osi mechanizmu: Gniazdo stożkowe z drobnym frezem (wielowypust pod nakrętkę M8 / klucz 13 mm)

• Materiał: Stal sprężynowa + stop aluminium wysokiej wytrzymałości

• Kolor / Wykończenie: Czarny mat (odporna na UV powłoka proszkowa OEM)

• Miejsce montażu: Podszybie przód – strona prawa (przed pasażerem w autach LHD)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K - C8)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska)

• Stan: Część oryginalna, używana (100% sprawna – w stanie bardzo dobrym, stożkowy wielowypust w gnieździe nienaruszony i ostry, sprężyna naciągowa mocna, powłoka lakiernicza czysta bez pęcherzy korozji, przegub bez luzów)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wersje europejskie LHD)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

  • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każde ramię wycieraczki przechodzi kontrolę stanu frezów gniazda stożkowego, test siły naciągu sprężyny dociskowej oraz weryfikację braku luzów poprzecznych na nicie przegubu przed przygotowaniem do wysyłki.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K1 (grupa układu wycieraczek 955 / 408) definiuje ramię prawe dedykowane wyłącznie do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD). Ramię po stronie pasażera ma specyficzny profil łuku i długość dopasowaną do krzywizny szyby opadającej ku słupkowi A. Najczęstszą przyczyną konieczności wymiany jest zerwanie stożkowego wielowypustu montażowego w bazie ramienia (zazwyczaj wskutek uruchomienia wycieraczek zablokowanych grubą warstwą śniegu lub lodu) albo deformacja osi zawiasu. Podobnie jak przy stronie lewej, demontaż i montaż należy przeprowadzać wyłącznie po wcześniejszym aktywowaniu pozycji serwisowej wycieraczek w systemie MMI, co chroni rant aluminiowej maski silnika przed odpryskami lakieru. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.