Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Przewód Rurka Wody 4K1121071C Audi A6 A7 4K C8 3.0 TFSI 55 TFSI Chłodzenia OEM

Przewód Cieczy Chłodzącej / Rurka Układu Chłodzenia Silnika – 4K1121071C

Oryginalna rurka układu chłodzenia (przewód obiegowy cieczy chłodzącej / magistrala wodna komory silnika), przeznaczona do samochodów Audi A7 Sportback (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5) z silnikiem benzynowym 3.0 V6 TFSI (oznaczenie 55 TFSI / rodzina EA839 / kody DLZA, DKMB i pokrewne) opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny podzespół układu chłodzenia grupy VAG. Wykonany ze specjalistycznego tworzywa technicznego o podwyższonej odporności termomechanicznej, przystosowanego do pracy pod stałym ciśnieniem roboczym oraz w bezpośrednim kontakcie z płynem chłodniczym (G12evo / G13) w szerokim zakresie temperatur. Odpowiada za precyzyjną cyrkulację chłodziwa pomiędzy magistralą wodną a elementami osprzętu jednostki napędowej 3.0 V6, zapewniając stabilne warunki termiczne silnika pod pełnym obciążeniem roboczym.

Specyfikacja techniczna:

  • Numer części katalogowej (OE): 4K1121071C / 4K1 121 071 C (zamiennie z numerami serii 4K1121071, 4K1121071A, 4K1121071B)

  • Układ / Kategoria: Układ chłodzenia silnika (Engine Cooling System / Coolant Hose Line)

  • Funkcja: Przewód obiegowy cieczy chłodzącej / rurka wodna (Coolant Pipe / Water Line)

  • Dedykowany silnik: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / EA839) oraz pokrewne jednostki benzynowe platformy MLBevo

  • Konstrukcja: Formowane ciśnieniowo tworzywo techniczne z fabrycznymi szybkozłączkami zatrzaskowymi (Quick-Connect) i uszczelnieniami typu O-ring

  • Strona zabudowy: Komora silnika – strefa osprzętu chłodzenia jednostki napędowej

  • Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska, oznaczenie kodowe 4K1)

  • Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, szczelna, drożna, tworzywo zdrowe bez mikropęknięć, bez oznak przegrzania czy kruszenia materiału, gniazda szybkozłączek całe, zawleczki blokujące sprawne)

  • Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

  • Audi:

    • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI – wersje LHD z kierownicą po lewej stronie)

    • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)

    • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)

    • S6 Avant / Limousine (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy przewód przechodzi weryfikację szczelności oraz stanu połączeń szybkozłączy przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K1 oznacza geometrię poprowadzenia dostosowaną do wersji z kierownicą po lewej stronie (LHD – wersja europejska). Zastosowanie oryginalnej magistrali OEM zapewnia fabryczne pasowanie w zatrzaskach komory silnika, wyklucza naprężenia na króćcach oraz zapobiega tarciu o sąsiadujące przewody elektryczne i osprzęt. Przed zakupem zalecamy porównanie pełnego numeru OE z indeksem (C) z naklejki na starym przewodzie lub weryfikację dopasowania według numeru VIN pojazdu.

Podobne produkty

Więcej produktów