Oryginalna Osłona Termiczna Układu Wydechowego / Tunelu – Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (typ 4K8) – 4K0825721G

Oryginalny fabryczny ekran termiczny podwozia montowany nad układem wydechowym / w tunelu środkowym (osłona termiczna wydechu / izolacja cieplna podwozia – Wärmeschutzblech Abgasanlage / Exhaust Heat Shield Underbody), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback 55 TFSI oraz S7 (generacja 4K8 / C8) produkowanych od rocznika 2018 do 2026+, ze szczególnym uwzględnieniem wersji z turbodoładowaną jednostką benzynową 3.0 TFSI V6 (silnik EA839 / DLZ / DLZA o mocy 340 KM) z instalacją miękkiej hybrydy (MHEV 48V) oraz napędem na cztery koła quattro, opartych na modułowej platformie MLB Evo.

Fabryczny komponent grupy Audi OE wykonany z wielowarstwowego, wytłaczanego stopu aluminium o strukturze kanapkowej (tzw. struktura tłoczonej łuski / wafla). Cechuje się wyjątkowo wysoką izolacyjnością termiczną, doskonałym odbijaniem promieniowania podczerwonego (ciepła generowanego przez rury wydechowe, katalizatory oraz filtry cząstek OPF/GPF) oraz skutecznym tłumieniem drgań akustycznych. Ekran zapobiega przegrzewaniu się elementów podłogi karoserii, wału napędowego, wiązek elektrycznych instalacji 48V oraz wygłuszeń kabiny pasażerskiej. Fabryczne przetłoczenia gwarantują sztywność konstrukcji i brak podatności na rezonanse przy prędkościach autostradowych.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4K0825721G / 4K0 825 721 G (oraz pokrewne rewizje inżynieryjne z serii 4K0825721, 4K0825721C, 4K0825721E, 4K0825721H)

• Układ / Kategoria: Układ wydechowy i podwozie / Osłony termiczne, ekrany izolacyjne wydechu i tunelu środkowego (Heat Shield Exhaust Tunnel / Wärmeschutzblech)

• Miejsce montażu: Podwozie pojazdu – tunel środkowy / nad sekcją rur układu wydechowego (izolacja między wydechem a podłogą nadwozia)

• Materiał: Tłoczone wielowarstwowe aluminium techniczne o podwyższonej odporności na korozję solną i zmęczenie termiczne

• Dedykowany silnik: 3.0 TFSI V6 (55 TFSI / 340 KM, kody: DLZA) oraz pokrewne odmiany benzynowe V6

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback (typ 4K8) oraz pokrewne modele platformy MLB Evo (Audi A6 C8 typ 4K)

• Lata produkcji: od 2018 do 2026+

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element podwoziowy uniwersalny

• Stan: Część oryginalna, używana (stan bardzo dobry – zdrowa, nienaruszona struktura, brak przetarć, otwory montażowe i kołnierze pod blachowkręty/nakrętki całe i niewyłamane, brak pęknięć zmęczeniowych materiału, geometria fabryczna)

• Producent: Audi AG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback 55 TFSI quattro (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026+ (silnik 3.0 TFSI 340 KM)

  • A6 Limousine / Avant 55 TFSI quattro (typ 4K2 / 4K5 / C8) – roczniki od 2018 do 2026+ (silnik 3.0 TFSI)

  • S7 Sportback TFSI (typ 4K8 – rynki pozaeuropejskie/USA) – roczniki od 2019 do 2026+ (silnik 2.9 TFSI V6)

(Uwaga: Profil przetłoczeń osłony jest dedykowany pod przebieg magistrali wydechowej wersji silnikowych V6 TFSI. Przed zakupem do wersji 2.0 TFSI / TDI zaleca się weryfikację kształtu i numeru katalogowego).

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Każda osłona przed wysyłką przechodzi kontrolę integralności kołnierzy wokół otworów na szpilki montażowe podwozia oraz weryfikację braku skręceń płaszczyzny.

Wskazówka dopasowania / montażowa: W silnikach 3.0 TFSI układ wydechowy generuje bardzo wysokie temperatury robocze, a sprawny ekran termiczny jest kluczowy dla ochrony przewodów instalacji 48V oraz redukcji nagrzewania się tunelu środkowego w kabinie. W używanych osłonach newralgicznym punktem są otwory montażowe, które pod wpływem korozji galwanicznej i wibracji potrafią się wyłamywać – oferowany egzemplarz posiada w pełni zachowane, sztywne punkty mocowań pod fabryczne nakrętki zaciskowe. Montaż polega na osadzeniu osłony na zgrzanych szpilkach podwozia i dokręceniu dedykowanymi podkładkami sprężystymi. Zastosowanie oryginalnej osłony OEM gwarantuje brak niepożądanego brzęczenia i rezonansów przy przyspieszaniu. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE wytłoczonego na blasze lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.