Oryginalne Oparcie Kanapy Tylnej Lewe z Podłokietnikiem (Skórzane / Składane 40:20:40) – Audi A7 / S7 / RS7 4K8

Oryginalne fabryczne lewe oparcie tylnej kanapy (sekcja oparcia tylnego ze zintegrowanym rozkładanym podłokietnikiem centralnym, wnęką przelotową na narty Through-load oraz pasem środkowym – Rückenlehne Hinten Links Leder mit Durchlade und Mittelarmlehne), przeznaczone do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8), a także wybranych wersji Audi A6 C8 (typ 4K) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z silnikami 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz jednostkami wysokoprężnymi TDI, opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny komponent wyposażenia wnętrza i bezpieczeństwa biernego klasy Premium grupy VAG. Wykonany na sztywnej, spawanej ramie stalowej ze zintegrowanymi punktami kotwiczenia fotelików dziecięcych ISOFIX / Top Tether oraz zwijaczem środkowego pasa bezpieczeństwa. Wypełniony atestowaną, sprężystą pianką poliuretanową o anatomicznym profilowaniu i obszyty oryginalną naturalną skórą (Valcona / Milano / Feinnappa) z precyzyjnym szwem ozdobnym. Posiada składany podłokietnik centralny z uchwytem na kubki (cupholder) i schowkiem, zwalniany rygiel blokady oparcia oraz fabryczne tuleje prowadzące zagłówki.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE korpusu / poszycia): Seria 4K8885773 / 4K8 885 773 (oraz powiązane numery szkieletu i tapicerki 4K8885805, 4K8885501 wraz z fabrycznymi kodami kolorystycznymi skóry, np. 4PK / 6PS soul / czerń; wariant kanapy 3-miejscowej z podziałem i podłokietnikiem centralnym zintegrowanym z lewą stroną)

• Układ / Kategoria: Elementy wnętrza, fotele i tapicerka / Oparcia kanapy tylnej, moduły foteli tył i tapicerki skórzane (Rear Seat Backrest Left Leather with Armrest / Rückenlehne Fond Links Leder)

• Funkcja: Ergonomiczne oparcie pasażerów lewej i środkowej części kanapy z możliwością złożenia do powiększenia przestrzeni bagażnika

• Wersja podziału kanapy: Składana asymetrycznie (sekcja lewa zintegrowana ze środkowym miejscem i podłokietnikiem)

• Wyposażenie zintegrowane:

  • Składany podłokietnik centralny z wysuwanym podwójnym cupholderem

  • Otwór przelotowy do przewozu długich ładunków (klapa bagażnika / ski hatch)

  • Zwijacz i pirotechniczny napinacz środkowego 3-punktowego pasa bezpieczeństwa

  • Zaczepy systemu mocowania fotelików ISOFIX oraz punkty Top Tether

  • Mechanizm ryglowania oparcia ze wskaźnikiem zablokowania

• Materiał: Konstrukcja stalowa + formowana pianka komfortowa + poszycie ze skóry naturalnej

• Kolor / Wykończenie: Czarny (Soul / kod 4PK) z fabrycznym ozdobnym ściegiem tapicerskim

• Miejsce montażu: Wnętrze pojazdu – tył po stronie lewej (za fotelem kierowcy i w części środkowej)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz wybrane warianty Audi A6 C8 (typ 4K)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

• Stan: Część oryginalna, używana (100% sprawna – w bardzo ładnym stanie, lico skóry gładkie, matowe, bez przetarć, pęknięć, dziur i plam, szwy całe, rygiel i podłokietnik działają płynnie, stelaż prosty bez deformacji)

• Producent: Audi AG / VAG / Lear (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wersje z kanapą 3-miejscową i pakietem skórzanym)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • A6 / A6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2018 do 2026 (zależnie od wariantu podziału kanapy)

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każde oparcie przechodzi weryfikację sprawności zamka ryglowania, kontrolę zwijacza środkowego pasa bezpieczeństwa oraz ocenę lica skóry i szwów tapicerskich przed przygotowaniem do wysyłki.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K8 definiuje profil szkieletu i pianki dostosowany do unikalnej linii nadwozia Audi A7 Sportback. W konfiguracjach, w których podłokietnik centralny połączony jest z lewą częścią oparcia, wewnątrz ramy znajduje się zintegrowany mechanizm środkowego pasa bezpieczeństwa. Po wypadku lub gwałtownym hamowaniu zablokowany pas lub wystrzelony pirotechniczny napinacz kwalifikuje oparcie do wymiany ze względu na stały błąd poduszek w sterowniku SRS / Airbag. Oferowane oparcie posiada nienaruszony mechanizm pasa, sprawne rygle oraz prosty dolny trzpień obrotowy. Przed zakupem zalecamy porównanie kodu tapicerki na wlepce w bagażniku lub weryfikację według numeru VIN pojazdu w celu potwierdzenia odcienia skóry i konfiguracji podziału kanapy.