Kühlmittelschlauch mit Rückschlagventil – 4K0122449D

Originaler Kühlmittelschlauch mit integriertem Rückschlagventil (Wasserschlauch für den thermischen Kreislauf des Antriebsaggregats), vorgesehen für Audi A7 Sportback (Generation 4K / 4K8) und Audi A6 C8 (Typ 4K2 / 4K5) mit dem turbogeladenen 3.0 V6 TFSI Benzinmotor (Bezeichnung 55 TFSI / Baureihe EA839 / Kennbuchstaben DLZA, DKMB u.a.) auf Basis der modularen Längsbaukasten-Plattform MLBevo.

Ein werksseitiges Bauteil des fortschrittlichen Thermomanagements der VAG-Gruppe. Gefertigt aus verstärktem, glykolbeständigem (G12evo / G13) EPDM-Elastomer sowie einem integrierten Gehäuse aus technischem Kunststoff mit einem internen Präzisions-Rückschlagventil. Es sorgt für eine gezielte Kühlmittelströmung, verhindert bei Druckänderungen im Kreislauf einen Rückfluss des Kühlmittels, verkürzt die Warmlaufphase des Motors und stabilisiert den Druck in kritischen Bereichen der Kühlung des V6-Motors.

Technische Spezifikationen:

• Katalog-Teilenummer (OE): 4K0122449D / 4K0 122 449 D (austauschbar mit den Seriennummern 4K0122449, 4K0122449A, 4K0122449C)

• System / Kategorie: Motorkühlsystem (Engine Cooling System / Coolant Hose with Check Valve)

• Funktion: Kühlmittelschlauch mit Rückschlagventil (Coolant Hose with Non-Return Valve)

• Passender Motor: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / EA839) sowie verwandte V6-Benzinmotoren der MLBevo-Plattform

• Konstruktion: Verstärkter Schlauch verbunden mit werksseitigem Einwegventil, Schnellverschlüssen (Quick-Connector) sowie VAG-Schlauchklemmen

• Einbauort: Motorraum – Bereich der Wasserführung des 3.0 V6 Motors

• Lenkung: Links (LHD – europäische Version) und Rechts (RHD) – universelles Bauteil

• Zustand: Originalteil, gebraucht (zu 100% funktionsfähig, dicht, druckgeprüft – das interne Ventil funktioniert einwandfrei, öffnet und schließt in eine Richtung, Gummimaterial ohne Risse, Anschlüsse und Sicherungsclips unbeschädigt)

• Hersteller: Audi AG / VAG (Original OEM)

Hauptanwendungen:

• Audi:

  • A7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre 2018 bis 2026 (3.0 TFSI / 55 TFSI Motoren)

  • S7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre 2019 bis 2026 (2.9 TFSI Motoren)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – Baujahre 2018 bis 2026 (3.0 TFSI / 55 TFSI Motoren)

  • S6 Avant / Limousine (Typ 4K - C8) – Baujahre 2019 bis 2026 (2.9 TFSI Motoren)

  • A8 / S8 (Typ 4N2 / 4N8 - D5) – ausgewählte Versionen mit 3.0 V6 TFSI Motor

  • Q7 / Q8 (Typ 4M / 4MN) – ausgewählte Versionen mit 3.0 TFSI Motor

Passgenauigkeitsgarantie und VIN-Überprüfung

Jeder Schlauch durchläuft vor dem Versand eine Druckprüfung auf Dichtheit sowie eine Prüfung der Funktion des Rückschlagventils.

Montagehinweis: Die Verwendung eines Schlauches mit integriertem Rückschlagventil ist entscheidend für die korrekte Kühlmittelzirkulation in Motoren der EA839-Baureihe. Ein defektes oder blockiertes Ventil in Universalersatzteilen führt zu Entlüftungsproblemen sowie zu Unter- oder Überhitzung des Motors. Die Verwendung eines originalen OEM-Teils garantiert die werkseitige Kalibrierung des Öffnungsdrucks des Ventils. Vor dem Kauf empfehlen wir, die vollständige OE-Nummer inklusive Index (D) mit dem Etikett am alten Schlauch zu vergleichen oder die Kompatibilität anhand der Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) zu prüfen.