Signalhorn / Hupe (Warntongeber) – 4K6951223

Originales Signalhorn / Hupe (elektromagnetischer Warntongeber), passend für die Fahrzeuge Audi A7 Sportback (Generation 4K / 4K8) und Audi A6 (Generation C8 / 4K) sowie verwandte Modelle der MLBevo-Plattform.

Ein werkseitiges elektrisches Bauteil der VAG-Gruppe, hergestellt in Zusammenarbeit mit einem renommierten Hersteller von akustischen Signalgebern (FIAMM). Es ist für die Erzeugung eines lauten, sauberen und klaren Warnsignals verantwortlich, das alle europäischen Sicherheitsnormen und Straßenzulassungskriterien erfüllt.

Technische Spezifikation:

• Katalognummer (OE): 4K6951223 / 4K6 951 223 (austauschbar mit den Seriennummern 4K6951221, 4K6951221A, 4K6951223A)

• Funktion: Signalhorn / Hupe / Warntongeber (Horn / Warning Buzzer)

• Betriebsspannung: 12V

• Gehäuse / Material: Robuster technischer Kunststoff mit Metallmembran und integriertem Steckeranschluss (beständig gegen Wasser, Schlamm und Streusalz)

• Einbauort: Fahrzeugfront – Frontverkleidung / Schlossträger hinter dem Stoßfänger

• Lenkung: Links (LHD – europäische Version) und Rechts (RHD)

• Zustand: Originalteil, gebraucht (100 % funktionsfähig, elektrisch geprüft – Klang laut, sauber, kein Krächzen, Gehäuse und Membran unbeschädigt, Kontakte im Stecker sauber und frei von Korrosion)

• Hersteller: Audi / VAG / FIAMM (OEM-Original)

Hauptanwendung:

• Audi:

  • A7 Sportback (4K8) – Modelljahre 2018 bis 2024

  • S7 / RS7 Sportback (4K8) – Modelljahre 2019 bis 2024

  • A6 Limousine / Avant / Allroad (C8 / 4K2 / 4K5) – Modelljahre 2018 bis 2024

  • S6 / RS6 Avant (C8 / 4K8) – Modelljahre 2019 bis 2024

  • Q7 / Q8 / E-Tron – ausgewählte Modelljahre der MLBevo-Plattform

Passgenauigkeitsgarantie und VIN-Überprüfung

Jede Hupe durchläuft einen Spannungstest auf Lautstärke und Klangreinheit sowie eine Dichtheitsprüfung der akustischen Trichteröffnung.

Hinweis zur Passgenauigkeit: In Fahrzeugen der Audi-Gruppe ist standardmäßig ein Zweiklang-System (Tiefton und Hochton) verbaut. Vor dem Kauf empfehlen wir, die OE-Nummer vom Etikett oder der Prägung auf dem alten Bauteil zu prüfen oder die Passgenauigkeit anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) abzugleichen.