Przewód Paliwowy Zasilający / Rurka Paliwa – 4G0201220

Oryginalny ciśnieniowy przewód paliwowy (sztywno-elastyczna linia zasilająca układu wtryskowego z szybkozłączkami zatrzaskowymi SAE), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, wyposażonych w turbodoładowaną jednostkę benzynową 3.0 V6 TFSI (oznaczenie handlowe 55 TFSI, kod silnika DLZA / DKMB) z technologią miękkiej hybrydy (MHEV 48V), opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny element układu zasilania paliwem grupy VAG. Wykonany z wielowarstwowego, odpornego na działanie benzyny i biokomponentów tworzywa poliamidowego (PA) o zredukowanej przepuszczalności oparów, połączonego ze zbrojonym wężem elastycznym tłumiącym drgania jednostki napędowej. Odpowiada za bezpieczny, szczelny i bezstratny transport paliwa pod ciśnieniem wstępnym ze zbiornika / pompy wewnątrzbakowej bezpośrednio do sekcji komory silnika i pompy wysokiego ciśnienia (HPFP), gwarantując stabilne ciśnienie w układzie zasilania oraz pełne bezpieczeństwo przeciwpożarowe.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4G0201220 / 4G0 201 220 (zamiennie z rewizjami serii 4G0201220A, 4G0201220B, 4G0201220C, 4G0201220D)

• Układ / Kategoria: Układ zasilania paliwem / Przewody paliwowe, rurki i węże wtryskowe (Fuel Feed Line / Fuel Supply Hose Pipe)

• Funkcja: Przewód zasilający magistrali paliwowej (niskie/średnie ciśnienie)

• Jednostka napędowa: Benzyna 3.0 TFSI V6 (55 TFSI, moc 340 KM / 250 kW)

• Materiał: Tworzywo techniczne barierowe (PA) + zbrojona guma syntetyczna FKM/ECO odporna na paliwa

• Złącza: Fabryczne szybkozłączki zatrzaskowe typu Quick-Connect z nienaruszonymi oringami wewnętrznymi

• Miejsce montażu: Komora silnika / strefa podłużnicy i grodzi czołowej (odcinek łączący magistralę podwozia z silnikiem)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K / C8)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska)

• Stan: Część oryginalna, używana (w 100% szczelna – brak pęknięć, bez przetarć zewnętrznych, szybkozłączki zatrzaskują się pewnie i ciasno, brak sparceń gumy)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – 3.0 55 TFSI quattro (roczniki 2018–2026, kody DLZA, DKMB)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K / C8) – 3.0 55 TFSI quattro (roczniki 2018–2026, kody DLZA, DKMB)

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy przewód paliwowy przechodzi dokładną kontrolę szczelności korpusu, sprawdzenie stanu wewnętrznych uszczelnień w gniazdach zatrzaskowych oraz oczyszczenie przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Grupa katalogowa 201 oznacza elementy zbiornika i przewodów paliwowych. W silnikach 3.0 TFSI nowej generacji przewody elastyczno-tworzywowe pracują w warunkach podwyższonej temperatury w komorze silnika. Wyrobione, sparciałe lub nieszczelne szybkozłączki stwarzają bezpośrednie zagrożenie wyciekiem benzyny na rozgrzany blok silnika lub katalizatory. Oryginalny przewód OEM gwarantuje fabryczną szczelność złączy oraz idealne dopasowanie do fabrycznych spinek prowadzących na podłużnicy i ścianie grodziowej. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE z etykiety na przewodzie lub weryfikację dopasowania według numeru VIN pojazdu.