Klimakompressor / Klimaanlage-Kompressor (AC-System) – 4K0816803D

Originaler Klimakompressor für das Klimaanlagensystem mit integriertem elektronischem Regelventil und Riemenscheibe mit Überlastkupplung, vorgesehen für Audi A7 Sportback (Generation 4K / 4K8) und Audi A6 (Generation C8 / 4K) mit 3.0 TFSI V6 Benzinmotoren (55 TFSI / 340 PS Leistung) sowie weitere Modelle der MLBevo-Plattform.

Ein werksseitiges Bauteil des Kühl- und Klimasystems der VAG-Gruppe, hergestellt vom renommierten Erstausrüster (OEM) Sanden. Ausgelegt für den Betrieb unter hoher Last mit dem modernen Kältemittel R1234yf (sowie R134a). Die stufenlose, elektronische Regelung der Förderleistung sorgt für eine schnelle Abkühlung des Innenraums, hohe Laufruhe der Nebenaggregate sowie einen optimierten Kraftstoffverbrauch.

Technische Spezifikation:

• Katalognummer (OE): 4K0816803D / 4K0 816 803 D (austauschbar mit Seriennummern 4K0816803, 4K0816803A, 4K0816803G, 8W0816803)

• Funktion: Klimakompressor (Air Conditioning Compressor)

• OEM-Hersteller: Sanden / Audi AG

• Kältemittel: R1234yf / R134a

• Empfohlenes Kompressoröl: Sanden SP-A2 / PAG 46 (gemäß VAG-Spezifikation)

• Steuerung: Elektromagnetisches Ventil zur Hubraumregelung (2-Pin-Stecker)

• Antrieb: Keilrippenriemenscheibe mit Sollbruchstelle / Schwingungsdämpfer

• Passender Motor: 3.0 TFSI V6 Turbo (55 TFSI – 340 PS / Kennbuchstaben DLZ, DLZA) sowie verwandte V6-Motoren der MLBevo-Plattform

• Einbauort: Motorraum – unterer Motorblock (Antrieb über Nebenaggregateriemen)

• Lenkung: Links (LHD – europäische Version) und Rechts (RHD)

• Zustand: Originalteil, gebraucht (zu 100 % funktionsfähig, nominale Kompression, Riemenscheibenlager leise und ohne Spiel, Sollbruchkupplung intakt, abgelassenes Öl sauber – keine Metallspäne oder Anzeichen von Festfressen)

• Hersteller: Audi / VAG / Sanden (Original OEM)

Hauptanwendungsbereiche:

• Audi:

  • A7 Sportback (4K8) – Baujahre 2018 bis 2024 (Motoren 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • A6 Limousine / Avant / Allroad (C8 / 4K2 / 4K5) – Baujahre 2018 bis 2024 (Motoren 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • A8 / A8L (D5 / 4N) – Baujahre 2017 bis 2024 (Motoren 55 TFSI)

  • Q7 / Q8 (4M / 4MN) – Baujahre 2019 bis 2024 (Motoren 55 TFSI V6)

  • S4 / S5 / SQ5 (B9 / FY) – ausgewählte Baujahre mit 3.0 TFSI Motor

• Porsche:

  • Cayenne / Panamera / Macan – ausgewählte Versionen mit 2.9 V6 und 3.0 V6 Turbo Motoren

Passgenauigkeitsgarantie und VIN-Überprüfung

Jeder Kompressor durchläuft eine Prüfung des Widerstandswerts der Regelventilspule, einen Rotationstest der Welle hinsichtlich des korrekten Förderwiderstands sowie eine Prüfung der Ölkammer auf Systemverunreinigungen.

Einbauhinweis: Beim Einbau eines neuen/gebrauchten Kompressors wird empfohlen, das AC-System zu spülen, den Trockner zu wechseln und frisches Kompressoröl mit der gemäß Sanden/VAG-Spezifikation vorgeschriebenen Viskosität nachzufüllen. Vor dem Kauf empfehlen wir, die vollständige Katalognummer mit Index (D) vom Typenschild des alten Kompressors zu vergleichen oder die Passgenauigkeit anhand der Fahrgestellnummer (VIN) zu prüfen.