Originales dreiphasiges AC-Ladekabel Mode 3 (Typ 2 – Typ 2 / 20 A – 11 kW) – Harting / VW AG – 1EA971639H
Werksseitig hergestelltes, originales Wechselstrom-Ladekabel (Mode 3), gefertigt für den Volkswagen AG-Konzern vom renommierten Verbindungstechnikspezialisten HARTING Automotive (Hersteller-Code: HAX / Teilenummer: 089119341).
100 % originales OEM-Teil, das zur Werksausstattung der vollelektrischen Modelle der Volkswagen ID.-Familie (auf Basis der Modularen E-Antriebs-Baukastenplattform MEB) sowie von Fahrzeugen der Marken Škoda, Cupra, Seat und Audi gehört. Es dient zum direkten Anschluss des Fahrzeugs an öffentliche AC-Ladestationen (städtische Ladesäulen) sowie an private Wallboxen ohne fest integriertes Kabel.
Ausführung 1EA971639H (Produktionsdatum: 14.09.2022) ist eine handliche und flexible dreiphasige Variante (3ph), ausgelegt für eine Spannung von 480 V AC und einen maximalen Dauerstrom von 20 A. Sie ermöglicht das Laden des Fahrzeugs mit voller Leistung der gängigsten 11-kW-Bordladegeräte ($3 \times 230\,\text{V} \times 16\,\text{A} \approx 11\,\text{kW}$ mit sicherer Installationsreserve bis 20 A).
Technische Daten (direkt vom Foto abgelesen):
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OE-Hauptteilenummer (VW AG):
1EA 971 639 H/1EA971639H -
Hersteller-Referenznummer des Teils:
089119341 -
Servicecode des Steckergehäuses:
08 911 0432 -
Hersteller des Zubehörs: HARTING Automotive (Werkscode:
HAX/*997 IAXMK015MK+*) -
Produktionsdatum dieses Exemplars:
14.09.2022 -
Ladeart: Mode 3 (AC-Laden an städtischen Ladesäulen und Wallboxen)
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Phasensystem und Nennspannung: dreiphasig (3ph) / 480 V~ AC
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Nennladestrom: 20 A (Prägung am Gehäuse und Aufdruck auf dem Etikett)
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Maximale Übertragungsleistung: bis zu 11 kW
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Steckerstandard: beidseitig Typ 2 (Mennekes / IEC 62196-2)
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Schutzart des Steckers: IP44 (Schutz vor Spritzwasser, Regen und Staub)
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Kabelfarbe: Gelb / limettengrün, gut sichtbar (High Visibility)
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Zustand: Originalteil, gebraucht (Steckergehäuse unbeschädigt, ohne Risse, werkseitiges Etikett mit lesbarem QR-Code, dickes und flexibles Kabel ohne Abrieb oder Beschädigungen der Außenummantelung)
Fahrzeugkompatibilität (MEB-Plattform / Typ-2-Mennekes-Steckdose):
Volkswagen:
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ID.3 (Typ E11) – Baujahre 2020 bis 2026+
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ID.4 / ID.4 GTX (Typ E21) – Baujahre 2020 bis 2026+
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ID.5 / ID.5 GTX (Typ E39) – Baujahre 2021 bis 2026+
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ID.7 / ID.7 Tourer (Typ ED2) – Baujahre 2023 bis 2026+
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ID. Buzz / ID. Buzz Cargo (Typ EB) – Baujahre 2022 bis 2026+
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e-Golf / e-Up!
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Plug-in-Hybride (GTE / eHybrid): Passat B8 GTE, Golf 7/8 GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid
Škoda:
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Enyaq iV / Enyaq Coupé iV (Typ 5AC / 5AZ) – Baujahre 2020 bis 2026+
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Elroq – Baujahre 2024 bis 2026+
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Superb iV / Octavia iV / Kodiaq iV (Plug-in-Hybride)
Cupra & Seat:
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Cupra Born (Typ K11) – Baujahre 2021 bis 2026+
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Cupra Tavascan – Baujahre 2024 bis 2026+
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Cupra Formentor e-Hybrid / Leon e-Hybrid / Terramar e-Hybrid
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Seat Mii electric / Tarraco e-Hybrid
Audi:
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Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron (Typ F4B) – Baujahre 2021 bis 2026+
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Q6 e-tron / e-tron GT / Q8 e-tron / e-tron (GE)
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TFSI-e-Hybride: A3, Q3, Q5, A6
(Hinweis: Dank des standardisierten europäischen Typ-2-Anschlusses ist das Kabel universell einsetzbar und funktioniert einwandfrei mit allen Elektroautos und Plug-in-Hybriden mit Typ-2-Mennekes-Steckdose, darunter Tesla Model 3/Y, BMW i4/iX, Mercedes EQ oder Renault Megane E-Tech).