Oryginalny Trójfazowy Kabel Ładowania AC Mode 3 (Typ 2 – Typ 2 / Mennekes) – Mennekes / VW AG – 1EA971639
Fabryczny, trójfazowy kabel ładujący prądu przemiennego (Mode 3), wyprodukowany dla koncernu Volkswagen AG bezpośrednio przez twórcę standardu złącza – niemiecką firmę Mennekes Stecker GmbH & Co. KG w Kirchhundem.
Część w 100% oryginalna OEM, stanowiąca fabryczne wyposażenie modeli elektrycznych z gamy Volkswagen ID. (platforma MEB) oraz samochodów marek Škoda, Cupra i Audi. Służy do łączenia pojazdu z publicznymi stacjami ładowania AC (słupkami miejskimi) oraz domowymi stacjami typu Wallbox bez zintegrowanego przewodu. Przystosowany do instalacji trójfazowej (3P + N + PE), obsługuje prąd ładowania do 20A przy napięciu międzyfazowym do 480V AC, co umożliwia ładowanie z maksymalną mocą pokładowej ładowarki 11 kW.
Parametry techniczne (odczytane bezpośrednio ze zdjęcia):
-
Główny numer katalogowy OE (VW AG):
1EA971639/1EA.971.639/1EA 971 639 -
Producent osprzętu: MENNEKES® (Mennekes Stecker GmbH & Co. KG, D-57399 Kirchhundem, Germany)
-
Numer referencyjny / partii (PN/SN):
36297 . LSJ08 C0289 -
Typ ładowania: Mode 3 (ładowanie ze słupków publicznych i stacji Wallbox)
-
Liczba faz / układ biegunów: Trójfazowy – 3P + N + PE (3 fazy, neutralny, uziemienie ochronne)
-
Znamionowy prąd ładowania: max. 20 A
-
Napięcie znamionowe: max. 480 V~ (AC)
-
Maksymalna moc przesyłowa: 11 kW ($3 \times 230\,\text{V} \times 16\,\text{A} \approx 11\,\text{kW}$ / limit przewodu do 20A)
-
Standard złączy: Obustronnie Typ 2 (Mennekes / IEC 62196-2)
-
Klasa szczelności wtyku: IP44 (odporność na deszcz i zachlapania w trakcie ładowania)
-
Certyfikacja: CE
-
Kolor przewodu: Żółty / limonkowy o podwyższonej widoczności (High Visibility)
-
Stan: Część oryginalna, używana (obudowa wtyku cała bez pęknięć, napisy i oznaczenia czytelne, gruby przewód elastyczny bez nacięć czy przetarć)
Dopasowanie do pojazdów (Platforma MEB / gniazdo Typ 2 Mennekes):
Volkswagen:
-
ID.3 (typ E11) – roczniki od 2020 do 2026+
-
ID.4 / ID.4 GTX (typ E21) – roczniki od 2020 do 2026+
-
ID.5 / ID.5 GTX (typ E39) – roczniki od 2021 do 2026+
-
ID.7 / ID.7 Tourer (typ ED2) – roczniki od 2023 do 2026+
-
ID. Buzz / ID. Buzz Cargo (typ EB) – roczniki od 2022 do 2026+
-
e-Golf / e-Up!
-
Modele hybrydowe GTE / eHybrid: Passat B8 GTE, Golf 7/8 GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid
Škoda:
-
Enyaq iV / Enyaq Coupe iV (typ 5AC / 5AZ) – roczniki od 2020 do 2026+
-
Superb iV / Octavia iV
Cupra & Seat:
-
Cupra Born (typ K11) – roczniki od 2021 do 2026+
-
Cupra Tavascan – roczniki od 2024 do 2026+
-
Cupra Formentor e-Hybrid / Leon e-Hybrid
-
Seat Mii electric / Tarraco e-Hybrid
Audi:
-
Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron (typ F4B) – roczniki od 2021 do 2026+
-
Modele hybrydowe TFSI e: A3, Q3, Q5, A6
(Uwaga: Prefiks 1EA wskazuje fabryczny montaż z rodziny VW ID. Przewód jest standardowym kablem Mode 2/Mode 3 ze złączem Typ 2, co zapewnia kompatybilność ze wszystkimi europejskimi samochodami elektrycznymi i hybrydami z gniazdem Type 2 Mennekes).