Zu Produktinformationen springen
Dyferencjał Tył RPZ 44:10 09R500043B Audi A7 S7 4K C8 3.0 TFSI Quattro OE

Tylny Mechanizm Różnicowy / Przekładnia Główna Osi Tylnej (Kod RPZ / Przełożenie 44:10) – 09R500043B

Oryginalna przekładnia główna osi tylnej (tylny dyferencjał napędu quattro z fabrycznym kodem literowym RPZ oraz przełożeniem zębatym 44:10 / i=4.400), przeznaczona do samochodów Audi A7 Sportback oraz S7 (generacja 4K / 4K8), a także Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) z napędem na cztery koła quattro, produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami benzynowymi 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM) współpracującymi z automatyczną skrzynią biegów S-Tronic (układ quattro z technologią ultra), opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny podzespół układu przeniesienia napędu grupy VAG. Składa się z ciśnieniowo odlewanego korpusu ze stopu aluminium o wysokiej sztywności, precyzyjnie hartowanego koła talerzowego i wałka atakującego o przełożeniu 44/10, kłowego mechanizmu odłączania napędu osi tylnej z siłownikiem elektromagnetycznym/podciśnieniowym (technologia quattro ultra redukująca opory toczenia), łożysk stożkowych oraz bocznych flansz montażowych pod tylne półosie. Odpowiada za precyzyjny rozdział momentu obrotowego na koła tylnej osi oraz błyskawiczne, niezauważalne dołączanie tylnego napędu w ułamku sekundy w zależności od przyczepności nawierzchni.

Specyfikacja techniczna:

  • Numer części katalogowej (OE): 09R500043B / 09R 500 043 B (zamiennie z kodem literowym skrzyni/dyferencjału: RPZ; pokrewne rewizje serii 09R500043, 09R500043A, 09R500043C, 09R500043D)

  • Układ / Kategoria: Układ napędowy / Dyferencjały, przekładnie główne tylne i mechanizmy różnicowe (Rear Axle Final Drive Differential Unit / Hinterachsgetriebe RPZ)

  • Funkcja: Główny tylny mechanizm różnicowy osi napędowej

  • Kod literowy przekładni: RPZ

  • Przełożenie przekładni głównej: 44:10 (stosunek przełożenia: 4,400)

  • Technologia napędu: quattro ultra (napęd na 4 koła z aktywnym rozłączaniem osi tylnej)

  • Dedykowany silnik: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM) – współpracuje z automatyczną skrzynią S-Tronic (0CK / 0HL / 0CJ)

  • Miejsce montażu: Podwozie – oś tylna (montowany centralnie w tylnym wózku pomocniczym / sankach zawieszenia)

  • Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K / C8)

  • Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

  • Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna – mechanizm cichy, bez wycia i szumów łożysk, zęby koła talerzowego i ataku w stanie idealnym bez wyszczerbień, brak luzów międzyzębnych, obudowa szczelna bez pęknięć, wielokliny flansz i gniazda śrub montażowych nienaruszone)

  • Producent: Audi AG / VAG / Magna (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

  • Audi:

    • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (silnik 3.0 TFSI 55 TFSI quattro ultra z kodem dyferencjału RPZ)

    • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026 (wybrane rynki / specyfikacje napędu quattro ultra)

    • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026 (silnik 3.0 TFSI 55 TFSI quattro ultra)

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy dyferencjał przechodzi weryfikację luzu międzyzębnego, kontrolę czystości oleju przekładniowego oraz inspekcję stanu uszczelniaczy simeringowych i flansz półosi przed wysyłką na palecie zabezpieczającej.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie konstrukcyjne 09R oraz kod literowy RPZ określają przekładnię tylną systemu quattro ultra z precyzyjnym przełożeniem 44:10. W układach z napędem na cztery koła zgodność przełożenia dyferencjału z przełożeniem wyjścia skrzyni biegów jest parametrem krytycznym – montaż dyferencjału o innym kodzie lub innym stosunku zębów skutkuje natychmiastowym zablokowaniem napędu, przegrzaniem sprzęgła międzyosiowego i błędem trakcji ESP/quattro. Po montażu zalecane jest zalanie dyferencjału świeżym, dedykowanym olejem przekładniowym OEM VAG o odpowiedniej lepkości (oraz kalibracja modułu rozłączania osi, jeśli był odpinany). Przed zakupem bezwzględnie zalecamy odczytanie 3-literowego kodu (RPZ) z tabliczki znamionowej na korpusie lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.

Ähnliche Produkte