Oryginalny Czujnik Temperatury Zewnętrznej z Uchwytem Montażowym – 8Z0820535A

Oryginalny fabryczny czujnik temperatury zewnętrznej wraz z dedykowanym uchwytem / klipsem pozycjonującym w pasie przednim (sensor temperatury otoczenia w kratkę zderzaka lub szkielet chłodnic – Temperaturfühler Außentemperatur mit Halter / Ambient Air Temperature Sensor), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8), a także Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami benzynowymi 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz silnikami wysokoprężnymi TDI z instalacją Mild Hybrid (MHEV 48V), opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny komponent instalacji klimatyzacji i elektroniki komfortu grupy VAG. Wyposażony w precyzyjny element pomiarowy typu NTC (termistor o ujemnym współczynniku temperaturowym) zamknięty w hermetycznej, wodoodpornej obudowie z tworzywa sztucznego odpornego na bezpośrednie uderzenia wody, soli drogowej, śniegu oraz chemikaliów z myjni. W zestawie z fabrycznym elastycznym uchwytem zatrzaskowym, który stabilizuje czujnik w strefie dynamicznego napływu powietrza przed chłodnicami, izolując go od promieniowania cieplnego z bloku silnika. Odpowiada za przekazywanie w czasie rzeczywistym danych o temperaturze otoczenia do sterownika klimatyzacji Climatronic (sterowanie nagrzewaniem, chłodzeniem i pracą sprężarki), komputera pokładowego (wskazania na Virtual Cockpit) oraz układów bezpieczeństwa (ostrzeganie przed gołoledzią poniżej +4°C).

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 8Z0820535A / 8Z0 820 535 A (oraz pokrewne rewizje z serii 8Z0820535)

• Układ / Kategoria: Układ klimatyzacji, ogrzewanie i sensoryka zewnętrzna / Czujniki temperatury otoczenia, mocowania czujników zderzaka (Outside Ambient Air Temperature Sensor / Außentemperaturfühler)

• Funkcja: Dokładny pomiar temperatury otoczenia na potrzeby klimatyzacji automatycznej i wskaźników kokpitu

• Typ czujnika: Rezystancyjny przetwornik NTC w hermetycznej osłonie

• Złącze elektryczne: Standardowe gniazdo 2-pinowe VAG z blokadą zatrzaskową

• Mocowanie: Fabryczny zintegrowany klips zatrzaskowy pod kratkę wlotu powietrza / wspornik pasa przedniego

• Miejsce montażu: Pas przedni / strefa za kratką zderzaka przed chłodnicami (strefa napływu świeżego powietrza)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K - C8)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

• Stan: Część oryginalna, używana (100% sprawna – w nienaruszonym stanie, piny w gnieździe czyste bez śladów utlenienia i patyny, zatrzask mocujący cały i sprężysty, obudowa szczelna, czujnik sprawdzony multimetrem pod kątem prawidłowej rezystancji i reakcji na zmianę temperatury)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe i pakiety zderzaków: Standard, S-Line, RS7)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

  • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy sensor przechodzi laboratoryjną kontrolę rezystancji spoczynkowej oraz test poprawności działania obwodu w zmiennym zakresie temperatur przed przygotowaniem do wysyłki.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Numer katalogowy 8Z0820535A (grupa układu klimatyzacji 820 / 535) to sprawdzony, precyzyjny czujnik stosowany w nowoczesnych modelach grupy VAG, w tym platformie MLBevo. Z racji montażu w dolnej partii pasa przedniego czujnik ulega najczęściej zniszczeniu podczas stłuczek przodem lub odpada po uderzeniu w bryłę lodu/kamień, gdy wyłamie się fabryczny uchwyt. Awaria sensora objawia się błędnymi wskazaniami na zegarach (np. stałe -40°C lub +50°C), co uniemożliwia prawidłowe działanie klimatyzacji (sterownik mylnie wyłącza chłodzenie lub maksymalnie grzeje) oraz generuje błąd w magistrali HVAC. Oryginalny czujnik OEM gwarantuje precyzyjną kalibrację fabryczną bez opóźnień w odczycie. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.