Hauptbatteriekabel / Batterie-Versorgungsleitung – 4K0971227A

Originales Werkselektrik-Kabel für die Batterieversorgung (Hauptpluskabel / Verteiler- und Batterieklemmen-Installation), bestimmt für Fahrzeuge der Audi A7 Sportback, S7 und RS7 (Generation 4K / 4K8) sowie Audi A6 C8 (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA), die von 2018 bis 2026 produziert wurden, einschließlich Versionen mit 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 PS), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), S7- und RS7-Modellen sowie TDI-Dieselmotoren mit Mild Hybrid (MHEV 12V / 48V), die auf der modularen Längsplattform MLBevo basieren.

Werksteile der Hochstrom-Elektrik der VAG-Gruppe. Hergestellt aus dickem, flexiblem Kupferkabel mit großem Querschnitt, in Schrumpfschutz und geripptem, abrieb-, feuchtigkeits- und hitzebeständigem Schutzschlauch. Das Kabel verbindet den Pol der Starterbatterie im Kofferraum mit dem Haupt-Hochsicherungsverteiler, dem Pyrotechnik-Verteiler und den Versorgungspunkten der Bordelektronik. Es gewährleistet einen verlustfreien Stromfluss beim Starten, ein ordnungsgemäßes Aufladen der Batterie und eine stabile Versorgung der hochentwickelten Bordsteuergeräte im digitalen MLBevo-Netzwerk.

Technische Daten:

• Katalognummer (OE): 4K0971227A / 4K0 971 227 A (kompatibel mit den Revisionen der Serie 4K0971227, 4K0971227B, 4K0971227C, 4K0971227D)

• System / Kategorie: Elektroinstallation und Zubehör / Batteriekabel, Plus-Versorgungsleitungen und Starterleitungen (Battery Wiring Harness Cable / Leitungssatz für Batterie Pluspol)

• Funktion: Hauptstromleitung zur Versorgung der Bordelektronik von der Batterie

• Systemkompatibilität: 12V sowie Mild-Hybrid-Systeme (MHEV mit 48V / 12V-Installation)

• Motorvariante: Benzinmotoren (TFSI) – einschließlich 3.0 V6 TFSI (55 TFSI), 2.0 TFSI, 2.9/4.0 TFSI sowie TDI-Motoren

• Anschlüsse: Originale kupferne Ringkabelschuhe, VAG-Steckverbinder und Hochstrom-Klemmen

• Montageort: Kofferraum / Reserverad-Bodenmulde – Montagebereich der 12V-Batterie und des Stromverteilers

• Modellspezifisch: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (Typ 4K8) sowie Audi A6 / Avant / Allroad (Typ 4K / C8)

• Lenkradseite: Links (LHD) und Rechts (RHD) – universelles Bauteil

• Zustand: Originalteil, gebraucht (100% funktionsfähig – voll leitfähig, keine Isolationsschäden, keine Brandspuren, Knicke, Scheuerstellen oder oxidiertes Kupfer, werkseitige Schutzschläuche und Steckverbinder vollständig intakt)

• Hersteller: Audi AG / VAG / Kromberg & Schubert / Leoni (Original OEM)

Hauptanwendung:

• Audi:

  • A7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre von 2018 bis 2026 (alle Motorvarianten TFSI, TDI, MHEV-Systeme)

  • S7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre von 2019 bis 2026

  • RS7 Sportback (Typ 4K8) – Baujahre von 2019 bis 2026

  • A6 / A6 Avant / Allroad (Typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – Baujahre von 2018 bis 2026

  • S6 / RS6 Avant (Typ 4K - C8) – Baujahre von 2019 bis 2026

Passgenauigkeit und VIN-Prüfung

Jedes Kabel wird vor dem Versand auf Leitfähigkeit der Adern ohne Innenwiderstand geprüft, die Ringkabelschuhe auf ihren Zustand kontrolliert und die Flexibilität des Schutzschlauchs inspiziert.

Passungs-/Montagehinweis: Die Kennzeichnung 4K0 (Elektrik-Gruppe 971) mit dem Index A gibt die Konfiguration des Hochstromkabels an, das für die Stromverteilerarchitektur im Heckbereich der neuen A7/A6-Plattform 4K ausgelegt ist. Isolationsschäden, korrodierte Steckverbinder oder beschädigte Batteriekabelanschlüsse verursachen Spannungsabfälle beim Starten, CAN-Bus-Fehler in den Steuergeräten, MMI-Resets und Fehlermeldungen des elektrischen Versorgungssystems. Die Montage des originalen OEM-Kabels mit werkseitig verpressten Klemmen beseitigt das Risiko von Überhitzungen und Kurzschlüssen in der Hochstrom-Installation. Vor dem Kauf empfehlen wir, die OE-Nummer auf dem Etikett des Kabelbaums zu vergleichen oder anhand der Fahrzeug-VIN zu prüfen.