{"product_id":"zbiornik-adblue-pompa-grzalka-2k5131877c-5q0131969c-vw-caddy-v-2-0-tdi-oe","title":"Zbiornik AdBlue Pompa Grzałka 2K5131877C 5Q0131969C VW Caddy V 2.0 TDI OE","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"4\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOryginalny Zbiornik AdBlue \/ Czynnika SCR z Modułem Tłoczącym (Pompą) i Grzałką – 2K5131877C \/ 5Q0131969C\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eKompletny fabryczny zespół układu redukcji emisji spalin SCR (Selective Catalytic Reduction) – wyprofilowany zbiornik płynu AdBlue wraz ze zintegrowanym modułem zasilającym:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e elektryczną pompą tłoczącą,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ceramicznym elementem grzejnym (grzałką) oraz czujnikiem poziomu i temperatury mocznika (Harnstoffbehälter mit Fördereinheit und Heizelement \/ AdBlue Urea Tank with Pump and Heater Unit),\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e przeznaczony do samochodów \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"417\"\u003eVolkswagen Caddy V \/ Caddy California \/ Caddy Cargo \/ Maxi (typ SB \/ SBB \/ SBJ)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e produkowanych od rocznika 2020 do 2026+,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e wyposażonych w silniki wysokoprężne \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"574\"\u003e2.0 TDI z technologią Twindosing\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e (podwójnego wtrysku AdBlue),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e opartych na modułowej platformie \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"669\"\u003eMQB Evo\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cspan\u003eZestaw komponentów grupy Volkswagen OE odpowiedzialny za magazynowanie oraz ciśnieniowe podawanie wodnego roztworu mocznika (AUS 32 \/ AdBlue) do wtryskiwacza w układzie wydechowym.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Zbiornik oznaczony indeksem \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"209\"\u003eC\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e stanowi zaktualizowaną fabryczną rewizję elementu z tworzywa sztucznego o podwyższonej odporności na krystalizację mocznika i naprężenia termiczne.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Zintegrowany moduł tłoczący \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"387\"\u003e5Q0131969C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e zapobiega zamarzaniu czynnika w temperaturach ujemnych (poniżej -11°C),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e utrzymuje stałe ciśnienie robocze w magistrali i przekazuje parametry pracy do sterownika silnika ECU.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części katalogowej – Zbiornik (OE VAG):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"46\"\u003e2K5131877C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e \/ \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"59\"\u003e2K5 131 877 C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e (poprzednie rewizje:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"94\"\u003e2K5131877\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"105\"\u003e2K5131877A\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"117\"\u003e2K5131877B\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części katalogowej – Moduł pompy \/ zasilający (OE VAG):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"62\"\u003e5Q0131969C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e \/ \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"75\"\u003e5Q0 131 969 C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e (oraz pokrewne rewizje inżynieryjne:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"126\"\u003e5Q0131969\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"137\"\u003e5Q0131969A\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"149\"\u003e5Q0131969B\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"161\"\u003e5Q0131969D\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"173\"\u003e5Q0131969E\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUkład \/ Kategoria:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Układ wydechowy i redukcji spalin \/ Zbiorniki AdBlue,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e moduły tłoczące SCR (SCR Tank and Delivery Module \/ Fördermodul)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eW skład oferowanego kompletu wchodzi:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,3,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,0,0\"\u003e\u003cspan\u003eZbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,3,1,0,0\" data-index-in-node=\"39\"\u003e2K5131877C\u003c\/code\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,1,0\"\u003e\u003cspan\u003eModuł pompy z grzałką i czujnikiem poziomu:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"9,3,1,1,0\" data-index-in-node=\"44\"\u003e5Q0131969C\u003c\/code\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,2,0\"\u003e\u003cspan\u003eFabryczne gniazdo wielopinowe oraz króćce hydrauliczne pod szybkozłącza\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNapięcie robocze instalacji:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 12V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKomunikacja magistrali:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e CAN \/ sterownik silnika ECU (protokół UDS)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZastosowanie czynnika:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Płyn AdBlue \/ AUS 32 (norma ISO 22241 \/ DIN 70070)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMiejsce montażu:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Podwozie pojazdu – strefa tylna \/ podłogowa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKierownica po stronie:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element symetryczny podwoziowo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStan:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Część oryginalna,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e używana (korpus zbiornika szczelny,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e brak pęknięć,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e króćce zasilające całe bez wyłamań,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e piny w złączu elektrycznym proste i czyste,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e punkty montażowe całe)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,10,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent części:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Volkswagen AG \/ Continental \/ Vitesco (Oryginał OEM)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZastosowanie w pojazdach:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"12\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVolkswagen:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaddy V Furgon \/ Cargo (typ SBB)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e – silniki 2.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e0 TDI (od 2020 do 2026+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaddy V Kombi \/ MPV (typ SBJ)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e – silniki 2.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e0 TDI (od 2020 do 2026+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaddy V Maxi Cargo \/ Kombi (typ SBB \/ SBJ)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e – silniki 2.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e0 TDI (od 2020 do 2026+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaddy V California (typ SBJ)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e – silniki 2.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e0 TDI (od 2020 do 2026+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"14\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDedykowane jednostki silnikowe 2.0 TDI (generacja EA288 Evo \/ Twindosing):\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e2.0 TDI 75 KM (55 kW):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e DTRF\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e2.0 TDI 102 KM (75 kW):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e DTRD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e2.0 TDI 122 KM (90 kW):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e DTRE \/ DTRC (w tym odmiany 4MOTION z napędem na cztery koła)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(Uwaga: Zbiornik o profilu 2K5 dedykowany wyłącznie do nadwozia Caddy V na platformie MQB Evo. Nie pasuje do modeli Caddy IV 2K\/SA ze względu na inną architekturę punktów podwieszenia i złączy).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"18\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWymagania montażowe:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"19\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"19,0,0\"\u003e\u003cspan\u003ePodłączenie hydrauliczne do fabrycznych szybkozłączy przewodów podgrzewanych SCR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"19,1,0\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePo montażu w pojeździe i uzupełnieniu świeżego płynu AdBlue wymagana jest adaptacja modułu pompy i czujników poziomu za pomocą testera diagnostycznego (ODIS \/ VCDS) oraz uruchomienie procedury odpowietrzenia i testu ciśnieniowego układu SCR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DAVICAR.PL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58989877035391,"sku":null,"price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/6243\/5967\/files\/1610574.png?v=1793168712","url":"https:\/\/davicar.pl\/products\/zbiornik-adblue-pompa-grzalka-2k5131877c-5q0131969c-vw-caddy-v-2-0-tdi-oe","provider":"DAVICAR.PL","version":"1.0","type":"link"}