Elektromagnes / Zawór Elektromagnetyczny Nastawnika Zmiennych Faz Rozrządu (N205) – 04E906048A

Oryginalny elektrozawór sterujący pracą wariatora zmiennych faz rozrządu (zawór elektromagnetyczny / nastawnik faz wałka rozrządu N205 / N318), przeznaczony do samochodów Volkswagen Tiguan (generacja AD1 / AX1) z silnikami benzynowymi 1.5 TSI Evo / 1.4 TSI (rodzina silników EA211 / EA211 evo) oraz innych kompatybilnych modeli grupy VAG.

Fabryczny podzespół układu sterowania pracą silnika grupy VAG produkowany we współpracy z marką INA / Schaeffler. Odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem oleju podawanym na mechaniczny wariator wałka rozrządu. Prawidłowa praca zaworu zapewnia płynne przestawianie faz rozrządu w pełnym zakresie obrotów, optymalną moc silnika, natychmiastową reakcję na pedał przyspieszenia, stabilny bieg jałowy oraz zminimalizowaną emisję spalin.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 04E906048A / 04E 906 048 A (zamiennie z numerami serii 04E906048, 04E906048C, 04E906048T)

• Funkcja: Zawór elektromagnetyczny zmiennych faz rozrządu (Camshaft Adjustment / Timing Solenoid Valve)

• Sterowanie: Elektromagnetyczne 12V (modulacja PWM, wtyczka 2-pin)

• Dedykowany silnik: 1.5 TSI (DADA, DPCA, DFYA) oraz 1.4 TSI (CZDA, CZEA i pokrewne jednostki EA211)

• Strona zabudowy: Komora silnika – głowica cylindrów / pokrywa zaworów (od strony paska rozrządu)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

• Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, przetestowana pod kątem oporności cewki oraz płynności pracy tłoczka, brak zacięć, kanały olejowe i sitko czyste, piny we wtyczce proste i bez śladów utlenienia)

• Producent: Volkswagen AG / VAG / INA (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Volkswagen:

  • Tiguan II (AD1 / BT1 / Allspace BW2) – silniki 1.5 TSI oraz 1.4 TSI (od 2016)

  • Golf VII / Golf VIII – silniki 1.4 TSI / 1.5 TSI Evo

  • Passat B8 (3G) – silniki 1.4 TSI / 1.5 TSI

  • T-Roc / T-Cross / Taigo / Touran II – silniki 1.5 TSI

• Skoda:

  • Kodiaq / Karoq / Octavia III i IV / Superb III – silniki 1.5 TSI / 1.4 TSI

• Seat / Cupra:

  • Ateca / Tarraco / Formentor / Leon III i IV – silniki 1.5 TSI / 1.4 TSI

• Audi:

  • Q3 (F3) / Q2 (GA) / A3 (8V / 8Y) – silniki 35 TFSI (1.5 TSI) / 1.4 TFSI

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każda część przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości i sprawności przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Objawy uszkodzenia lub zacięcia elektrozaworu to m.in. nierównomierna praca na biegu jałowym, spadek mocy, stukanie w okolicach głowicy przy rozruchu oraz błędy korelacji położenia wałka rozrządu z wałem korbowym (np. P0011, P0016). Przy montażu zaleca się założenie nowego uszczelnienia (o-ringu). Przed zakupem zalecamy porównanie numeru katalogowego 04E906048A ze starej części lub weryfikację dopasowania według numeru VIN pojazdu.