Wspornik / Zastrzał Wzmacniający Podwozia i Ramy Pomocniczej Tył Lewy – 4K0505475D

Oryginalny zastrzał nośny podwozia / wspornik usztywniający tylną ramę pomocniczą (dolne wzmocnienie skośne sanek zawieszenia tylnego do podłużnicy / płyty podłogowej po stronie kierowcy), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z silnikami 3.0 V6 TFSI (55 TFSI), 2.0 TFSI (40/45 TFSI), jednostkami wysokoprężnymi TDI oraz topowych odmian 2.9 TFSI (S7) i 4.0 V8 TFSI (RS7), opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny element nośno-konstrukcyjny zawieszenia i podwozia grupy VAG. Wykonany z wysokowytrzymałego stopu tłoczonej stali konstrukcyjnej / aluminium technicznego, fabrycznie zabezpieczonego antykorozyjnie powłoką kataforetyczną. Montowany od spodu pojazdu w tylnej sekcji podwozia, łącząc tylne sanki (wózek zawieszenia wielowahaczowego) z podłużnicami karoserii. Odpowiada za usztywnienie skrętne tylnej partii nadwozia, zapobiega ugięciom ramy pomocniczej pod wpływem sił wzdłużnych i poprzecznych generowanych przez napęd Quattro oraz stabilizuje geometrię zbieżności i kątów pochylenia kół tylnej osi (w tym także w wersjach z opcjonalną skrętną osią tylną – All-Wheel Steering).

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 4K0505475D / 4K0 505 475 D (zamiennie z rewizjami serii 4K0505475, 4K0505475A, 4K0505475B, 4K0505475C; element strony prawej występuje pod numerem 4K0505476D)

• Układ / Kategoria: Elementy podwozia i zawieszenia / Belki, stelaże i wzmocnienia ramy pomocniczej (Rear Subframe Reinforcement Strut Left / Axle Support Brace)

• Funkcja: Wspornik / zastrzał wzmacniający tylnej ramy pomocniczej (wózek podwozia)

• Materiał: Wytrzymały stop konstrukcyjny OEM z powłoką antykorozyjną KTL

• Strona zabudowy: Tył pojazdu – strona lewa (od strony kierowcy)

• Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K / C8)

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element asymetryczny pod lewą stronę zawieszenia

• Układ napędowy: Napęd na cztery koła Quattro oraz napęd na przednią oś (FWD)

• Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna – profil prosty, nienaruszona fabryczna geometria, brak zgięć powypadkowych, uszy i tuleje montażowe w stanie nienaruszonym, bez ognisk korozji perforacyjnej)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe i pakiety zawieszenia)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

  • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy zastrzał podwozia przechodzi szczegółową inspekcję geometrii płaszczyzn bazowych pod kątem braku skrzywień oraz oczyszczenie przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie bazowe 4K0 505 475 D (grupa zawieszenia tylnego 505) to element bezpośrednio rzutujący na stabilność prowadzenia pojazdu przy wysokich prędkościach. Nawet drobne skrzywienie tego wspornika po najechaniu na krawężnik lub stłuczce uniemożliwia prawidłowe ustawienie geometrii zawieszenia tylnego, powodując przyspieszone i nierównomierne zużycie opon oraz ściąganie samochodu. Oryginalny wspornik OEM gwarantuje fabryczną sztywność oraz idealne dopasowanie otworów pod śruby mocujące do ramy. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE wytłoczonego na korpusie części lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.