Wiązka Przewodów Czujników Silnika / Instalacja Czujnika Temperatury i Ciśnienia – 06M971627D

Oryginalna pomocnicza wiązka elektryczna jednostki napędowej (odcinek instalacji czujników temperatury, ciśnienia oraz elementów wykonawczych osprzętu silnika), przeznaczona do samochodów Audi A7 Sportback (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 3.0 V6 TFSI (oznaczenie 55 TFSI / rodzina EA839 / kody DLZA, DKMB i pokrewne), a także modeli pokrewnych opartych na modularnej platformie MLBevo.

Fabryczny podzespół instalacji elektrycznej grupy VAG. Wykonany z przewodów miedzianych o podwyższonej odporności termicznej, zabezpieczonych elastycznym peszlem karbowanym, taśmami technicznymi odpornymi na działanie olejów i płynów eksploatacyjnych oraz osłonami termicznymi. Wyposażony w fabryczną złączkę główną, szczelne wtyczki z uszczelnieniami silikonowymi i blokadami pinów oraz zintegrowane spinki montażowe. Odpowiada za precyzyjne, pozbawione zakłóceń przekazywanie sygnałów z czujników temperatury cieczy chłodzącej / oleju do sterownika silnika (ECU), co jest kluczowe dla właściwego dawkowania paliwa, sterowania zapłonem oraz pracy zaawansowanego układu zarządzania termicznego.

Specyfikacja techniczna:

• Numer części katalogowej (OE): 06M971627D / 06M 971 627 D (zamiennie z numerami serii 06M971627, 06M971627A, 06M971627B, 06M971627C)

• Układ / Kategoria: Układ elektryczny silnika / Instalacja czujników (Engine Wiring Harness / Sensor Cable Sub-Harness)

• Funkcja: Wiązka czujników temperatury i osprzętu silnika V6 (Wiring Harness for Sensors)

• Dedykowany silnik: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / rodzina EA839) oraz pokrewne jednostki 2.9 V6 TFSI (S6 / S7 / RS4 / RS5)

• Konstrukcja: Wiązka wielożyłowa w osłonie peszlowej, hermetyczne wtyczki czujników z zatrzaskami, fabryczne spinki pozycjonujące

• Strona zabudowy: Komora silnika – bezpośrednio przy kadłubie i osprzęcie jednostki napędowej 3.0 V6 TFSI

• Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny

• Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, sprawdzona pod kątem ciągłości obwodów – przewody całe, bez naderwań, izolacja miękka bez przetarć i przypaleń, wtyczki całe z niepołamanymi zatrzaskami, piny w złączach czyste i nieskorodowane)

• Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

• Audi:

  • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)

  • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)

  • S6 Avant / Limousine (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)

  • A4 / S4 / A5 / S5 (typ 8W / F5 - B9) – silniki 3.0 TFSI (354 KM / CWGD)

  • Q7 / Q8 (typ 4M / 4MN) – wersje z silnikiem 3.0 TFSI (55 TFSI)

  • Porsche: Cayenne / Panamera (typ 9YA / 971) – silniki 3.0 V6 Turbo (EA839)

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każda wiązka przechodzi weryfikację ciągłości żył elektrycznych na testerze obwodów oraz kontrolę mechanicznego stanu wtyków przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 06M przypisuje wiązkę bezpośrednio do jednostek EA839. Precyzyjne ułożenie i oryginalne klipsy gwarantują, że przewody nie dotykają rozgrzanych elementów bloku silnika ani kolektorów wydechowych. Wszelkie pęknięcia przewodów czujników w silniku V6 powodują błędy wskazania temperatury, wentylatorów chłodnicy pracujących na maksymalnym biegu czy wejście w tryb awaryjny. Przed zakupem zalecamy porównanie pełnego numeru OE z indeksem (D) z białej etykiety na wiązce lub weryfikację dopasowania według numeru VIN pojazdu.