{"product_id":"sanki-tyl-wozek-rama-zawieszenia-4k0505235al-audi-a7-s7-rs7-4k-c8-quattro","title":"Sanki Tył Wózek Rama Zawieszenia 4K0505235AL Audi A7 S7 RS7 4K C8 Quattro","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWózek Zawieszenia Tylnego \/ Rama Pomocnicza (Sanki Tył) – 4K0505235AL\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eOryginalna rama pomocnicza zawieszenia tylnego (wózek podramowy \/ sanki osi tylnej z fabrycznymi tulejami metalowo-gumowymi), przeznaczona do samochodów \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"153\"\u003eAudi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K \/ 4K8)\u003c\/b\u003e oraz \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"210\"\u003eAudi A6 C8 (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA)\u003c\/b\u003e wyposażonych w napęd na cztery koła \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"279\"\u003equattro\u003c\/b\u003e, produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"355\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI \/ 340 KM)\u003c\/b\u003e, 2.0 TFSI (40\/45 TFSI quattro), mocnymi silnikami TDI (45\/50 TDI) oraz odmian S i RS, opartych na modularnej platformie podłużnej \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"516\"\u003eMLBevo\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eFabryczny, kluczowy element nośny tylnego układu jezdnego grupy VAG. Wykonana ze specjalistycznego stopu stali konstrukcyjnej o wysokiej sztywności skrętnej i tłumieniu drgań, zabezpieczona antykorozyjnie fabryczną powłoką kataforetyczną (KTL). Stanowi bazę montażową dla tylnego dyferencjału (mechanizmu różnicowego quattro), wahaczy poprzecznych i wzdłużnych, drążków zbieżności, stabilizatora przechyłów oraz opcjonalnego modułu skrętnej tylnej osi (All-Wheel Steering). Zapewnia idealną geometrię zawieszenia i stabilność prowadzenia przy wysokich prędkościach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części katalogowej (OE):\u003c\/b\u003e \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"31\"\u003e4K0505235AL\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"45\"\u003e4K0 505 235 AL\u003c\/code\u003e (zamiennie z rewizjami serii \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"89\"\u003e4K0505235\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"100\"\u003e4K0505235F\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"112\"\u003e4K0505235H\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"124\"\u003e4K0505235J\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"136\"\u003e4K0505235K\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"148\"\u003e4K0505235AC\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"161\"\u003e4K0505235AG\u003c\/code\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUkład \/ Kategoria:\u003c\/b\u003e Układ zawieszenia i podwozia \/ Ramy pomocnicze, wózki zawieszenia i sanki tylne (Rear Axle Subframe \/ Axle Carrier Crossmember)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFunkcja:\u003c\/b\u003e Główna rama nośna \/ wózek osi tylnej\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWersja napędu:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"15\"\u003equattro\u003c\/b\u003e (napęd na 4 koła – z mocowaniami pod tylną przekładnię główną \/ dyferencjał)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWersja silnikowa:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"9,4,0\" data-index-in-node=\"18\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI)\u003c\/b\u003e, 3.0 TDI oraz wybrane modele quattro z silnikiem 2.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTuleje:\u003c\/b\u003e Zintegrowane 4 główne tuleje montażowe (silentblocki) mocujące wózek do nadwozia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMiejsce montażu:\u003c\/b\u003e Podwozie – oś tylna (centralny punkt montażowy zawieszenia wielowahaczowego tył)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDedykowany model:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"18\"\u003eAudi A7 Sportback \/ S7 \/ RS7 (typ 4K8)\u003c\/b\u003e oraz \u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"62\"\u003eAudi A6 \/ Avant \/ Allroad (typ 4K \/ C8)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKierownica po stronie:\u003c\/b\u003e Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStan:\u003c\/b\u003e Część oryginalna, używana (w 100% sprawna – \u003cb data-path-to-node=\"9,9,0\" data-index-in-node=\"50\"\u003eprosta, nienaruszona konstrukcyjnie\u003c\/b\u003e, po bezwypadkowym demontażu, brak skrzywień pokolizyjnych, punkty bazowe i gwinty montażowe całe, powłoka antykorozyjna w bardzo dobrym stanie, tuleje nienaderwane)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,10,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent:\u003c\/b\u003e Audi AG \/ VAG (Oryginał OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGłówne zastosowanie:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAudi:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026 (wersje quattro: 55 TFSI 3.0 V6, 45\/50 TDI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA6 \/ A6 Avant \/ Allroad (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026 (wersje quattro)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS6 \/ RS6 Avant (typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGwarancja dopasowania i weryfikacja VIN\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003eKażdy wózek tylny przechodzi weryfikację na płycie pomiarowej pod kątem zachowania fabrycznych punktów bazowych oraz inspekcję stanu gniazd gwintowanych i silentblocków przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka dopasowania \/ montażowa:\u003c\/b\u003e Oznaczenie początkowe \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e4K0\u003c\/b\u003e (grupa zawieszenia \u003ccode data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003e505\u003c\/code\u003e) z indeksem \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"96\"\u003eAL\u003c\/b\u003e precyzuje specyfikację ramy dostosowaną pod obciążenia platformy MLBevo z napędem quattro. Wszelkie uderzenia w koło tylne na krawężniku lub kolizje powodują mikroskrzywienia ramy pomocniczej, co objawia się brakiem możliwości ustawienia prawidłowego kąta pochylenia koła (camber) i zbieżności na tylnej osi oraz ściąganiem pojazdu. Montaż w 100% prostych, oryginalnych sanek OEM gwarantuje powrót do fabrycznych nastaw geometrii 3D oraz prawidłowe prowadzenie osi. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE z etykiety\/wytłoczenia na ramie lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"DAVICAR.PL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58778243203455,"sku":null,"price":700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/6243\/5967\/files\/1610120.webp?v=1791911481","url":"https:\/\/davicar.pl\/products\/sanki-tyl-wozek-rama-zawieszenia-4k0505235al-audi-a7-s7-rs7-4k-c8-quattro","provider":"DAVICAR.PL","version":"1.0","type":"link"}