Wózek Zawieszenia Tylnego / Rama Pomocnicza (Sanki Tył) – 4K0505235AL
Oryginalna rama pomocnicza zawieszenia tylnego (wózek podramowy / sanki osi tylnej z fabrycznymi tulejami metalowo-gumowymi), przeznaczona do samochodów Audi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) wyposażonych w napęd na cztery koła quattro, produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami 3.0 V6 TFSI (55 TFSI / 340 KM), 2.0 TFSI (40/45 TFSI quattro), mocnymi silnikami TDI (45/50 TDI) oraz odmian S i RS, opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.
Fabryczny, kluczowy element nośny tylnego układu jezdnego grupy VAG. Wykonana ze specjalistycznego stopu stali konstrukcyjnej o wysokiej sztywności skrętnej i tłumieniu drgań, zabezpieczona antykorozyjnie fabryczną powłoką kataforetyczną (KTL). Stanowi bazę montażową dla tylnego dyferencjału (mechanizmu różnicowego quattro), wahaczy poprzecznych i wzdłużnych, drążków zbieżności, stabilizatora przechyłów oraz opcjonalnego modułu skrętnej tylnej osi (All-Wheel Steering). Zapewnia idealną geometrię zawieszenia i stabilność prowadzenia przy wysokich prędkościach.
Specyfikacja techniczna:
-
Numer części katalogowej (OE):
4K0505235AL/4K0 505 235 AL(zamiennie z rewizjami serii4K0505235,4K0505235F,4K0505235H,4K0505235J,4K0505235K,4K0505235AC,4K0505235AG) -
Układ / Kategoria: Układ zawieszenia i podwozia / Ramy pomocnicze, wózki zawieszenia i sanki tylne (Rear Axle Subframe / Axle Carrier Crossmember)
-
Funkcja: Główna rama nośna / wózek osi tylnej
-
Wersja napędu: quattro (napęd na 4 koła – z mocowaniami pod tylną przekładnię główną / dyferencjał)
-
Wersja silnikowa: 3.0 V6 TFSI (55 TFSI), 3.0 TDI oraz wybrane modele quattro z silnikiem 2.0 TFSI
-
Tuleje: Zintegrowane 4 główne tuleje montażowe (silentblocki) mocujące wózek do nadwozia
-
Miejsce montażu: Podwozie – oś tylna (centralny punkt montażowy zawieszenia wielowahaczowego tył)
-
Dedykowany model: Audi A7 Sportback / S7 / RS7 (typ 4K8) oraz Audi A6 / Avant / Allroad (typ 4K / C8)
-
Kierownica po stronie: Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny
-
Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna – prosta, nienaruszona konstrukcyjnie, po bezwypadkowym demontażu, brak skrzywień pokolizyjnych, punkty bazowe i gwinty montażowe całe, powłoka antykorozyjna w bardzo dobrym stanie, tuleje nienaderwane)
-
Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)
Główne zastosowanie:
-
Audi:
-
A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wersje quattro: 55 TFSI 3.0 V6, 45/50 TDI)
-
S7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026
-
RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026
-
A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026 (wersje quattro)
-
S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026
-
Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN
Każdy wózek tylny przechodzi weryfikację na płycie pomiarowej pod kątem zachowania fabrycznych punktów bazowych oraz inspekcję stanu gniazd gwintowanych i silentblocków przed wysyłką.
Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K0 (grupa zawieszenia
505) z indeksem AL precyzuje specyfikację ramy dostosowaną pod obciążenia platformy MLBevo z napędem quattro. Wszelkie uderzenia w koło tylne na krawężniku lub kolizje powodują mikroskrzywienia ramy pomocniczej, co objawia się brakiem możliwości ustawienia prawidłowego kąta pochylenia koła (camber) i zbieżności na tylnej osi oraz ściąganiem pojazdu. Montaż w 100% prostych, oryginalnych sanek OEM gwarantuje powrót do fabrycznych nastaw geometrii 3D oraz prawidłowe prowadzenie osi. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE z etykiety/wytłoczenia na ramie lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.