Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Rurka Przewód Hamulcowy 4K1614705P Audi A6 A7 4K C8 Pompa ABS ESP VAG OEM

Sztywny Przewód Hamulcowy (Pompa Hamulcowa – Blok ABS/ESP) – 4K1614705P

Oryginalna, sztywna rurka hamulcowa (metalowy przewód hydrauliczny wysokiego ciśnienia łączący pompę hamulcową ze sterownikiem hydraulicznym agregatu ABS/ESP), przeznaczona do samochodów Audi A7 Sportback (generacja 4K / 4K8) oraz Audi A6 C8 (typ 4K2 / 4K5 / 4KA) opartych na modularnej platformie podłużnej MLBevo.

Fabryczny podzespół układu hamulcowego grupy VAG. Wykonany z precyzyjnie giętej rurki stalowej wysokociśnieniowej z wielowarstwową powłoką antykorozyjną (cynkowo-polimerową), odporną na agresywne działanie płynów hamulcowych DOT 4 / DOT 5.1, wilgoć, sól drogową oraz wysokie temperatury komory silnika. Odpowiada za precyzyjne i natychmiastowe przekazywanie ciśnienia roboczego z pompy hamulcowej do agregatu ABS/ESP. Zapewnia fabryczną sztywność hydrauliczną układu bez efektu „miękkiego pedału” hamulca.

Specyfikacja techniczna:

  • Numer części katalogowej (OE): 4K1614705P / 4K1 614 705 P (zamiennie z numerami serii 4K1614705, 4K1614705J, 4K1614705M, stanowi linię równoległą/komplet do przewodu 4K1614706AA)

  • Układ / Kategoria: Hydrauliczny układ hamulcowy (Brake Piping / Hydraulic Brake Lines)

  • Funkcja: Sztywny przewód ciśnieniowy pompy hamulcowej do agregatu ABS (Brake Pipe Master Cylinder to ABS Unit)

  • Końcówki / Złącza: Fabryczne metalowe nakrętki baryłkowe z gwintem metrycznym oraz fabrycznie spęczane końcówki uszczelniające (lejek / grzybek)

  • Materiał: Stal wysokociśnieniowa zabezpieczona powłoką antykorozyjną

  • Strona zabudowy: Komora silnika – strona lewa (strefa podszybia / podłużnicy, obwód zasilania pompy ABS)

  • Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska, oznaczenie kodowe 4K1)

  • Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, szczelna, drożna, bez załamań, bez spłaszczeń profilu rurki, gwinty na złączkach w stanie idealnym, brak korozji)

  • Producent: Audi AG / VAG (Oryginał OEM)

Główne zastosowanie:

  • Audi:

    • A7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe TFSI oraz TDI – wersje LHD z kierownicą po lewej stronie)

    • S7 / RS7 Sportback (typ 4K8) – roczniki od 2019 do 2026

    • A6 / A6 Avant / Allroad (typ 4K2 / 4K5 / 4KA - C8) – roczniki od 2018 do 2026

    • S6 / RS6 Avant (typ 4K - C8) – roczniki od 2019 do 2026

Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN

Każdy przewód przechodzi weryfikację drożności, stanu gwintów oraz braku odkształceń przed wysyłką.

Wskazówka dopasowania / montażowa: Oznaczenie początkowe 4K1 oznacza dedykację dla pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD – rynek europejski). Oryginalny przewód OEM posiada fabrycznie ukształtowane łuki kompensacyjne tłumiące drgania komory silnika i pasuje idealnie w fabryczne spinki montażowe bez ryzyka ocierania o sąsiednie elementy osprzętu. Przed zakupem zalecamy porównanie pełnego numeru OE z indeksem (P) z etykiety na starej rurce lub weryfikację kompatybilności według numeru VIN pojazdu.

Podobne produkty

Więcej produktów