Rozrusznik Silnika (Układ Start-Stop) – 06M911022D
Oryginalny rozrusznik elektryczny ze sprzęgłem jednokierunkowym (bendix) i elektromagnesem (automatem), przeznaczony do samochodów Audi A7 Sportback (generacja 4K / 4K8), Audi A6 (C8 / 4K), Audi Q7, Q8, A8 D5 oraz innych modeli grupy VAG z silnikami benzynowymi 3.0 TFSI V6 (55 TFSI / kody DLZ, DLZA, CZSE, CWGD).
Fabryczny podzespół układu rozruchowego przystosowany do pracy w systemie Start-Stop oraz technologii Mild Hybrid. Zapewnia natychmiastowy, cichy i bezproblemowy rozruch jednostki napędowej w każdych warunkach atmosferycznych.
Specyfikacja techniczna:
-
Numer części katalogowej (OE):
06M911022D/06M 911 022 D(zamiennie z numerami serii06M911022,06M911022A,06M911022C) -
Funkcja: Elektryczny rozrusznik silnika spalinowego (Start-Stop)
-
Dedykowany silnik: 3.0 TFSI V6 (oznaczenie handlowe 55 TFSI – moc 340 KM) oraz pokrewne 2.9 / 3.0 TFSI
-
Napięcie znamionowe: 12V
-
Strona zabudowy: Komora silnika – blok silnika / obudowa sprzęgła skrzyni biegów
-
Kierownica po stronie: Lewej (LHD – wersja europejska)
-
Stan: Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, przetestowana na stanowisku probierczym – bendix wyrzuca prawidłowo, zębatka nienaruszona bez wybić, szczotki i komutator w bardzo dobrym stanie, obudowa i gwinty całe)
-
Producent: Audi / VAG (Oryginał OEM)
Główne zastosowanie:
-
Audi:
-
A7 Sportback (4K8) – roczniki od 2018 do 2024 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)
-
A6 Limousine / Avant / Allroad (C8 / 4K) – roczniki od 2018 do 2024 (silniki 3.0 TFSI / 55 TFSI)
-
A8 / A8L (D5 / 4N) – roczniki od 2017 do 2024 (silniki 55 TFSI)
-
Q7 (4M Lift) / Q8 (4MN) – roczniki od 2018 do 2024 (silniki 55 TFSI)
-
S4 / S5 / SQ5 (B9 / FY) – silniki 3.0 TFSI (354 KM)
-
-
Porsche:
-
Cayenne / Panamera / Macan – wybrane wersje z silnikami 2.9 / 3.0 V6 Turbo
-
Gwarancja dopasowania i weryfikacja VIN
Każdy rozrusznik przechodzi pełny test obciążeniowy pod kątem poboru prądu, siły wyrzutu elektromagnesu oraz płynności pracy łożysk wirnika.
Wskazówka dopasowania: W silnikach 3.0 TFSI rozruszniki dobiera się ściśle według numeru katalogowego OE. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru z tabliczki znamionowej starego podzespołu lub weryfikację dopasowania według numeru VIN pojazdu.