{"product_id":"kanal-powietrza-nagrzewnicy-4k0819801a-audi-a7-4k-c8-a6-tunel-nawiewu-oe","title":"Kanał Powietrza Nagrzewnicy 4K0819801A Audi A7 4K C8 A6 Tunel Nawiewu OE","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003e1. Tytuł oferty (dokładnie 69 znaków)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e\u003ccode data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKanał Powietrza Nagrzewnicy 4K0819801A Audi A7 4K C8 A6 Tunel Nawiewu OE\u003c\/code\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e2. Opis produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKanał Powietrza Nagrzewnicy \/ Rura Prowadząca Nawiewu Wnętrza – 4K0819801A\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eOryginalny kanał nawiewu powietrza \/ przewód rozdzielacza obudowy nagrzewnicy (odcinek tunelu wentylacyjnego układu HVAC doprowadzający powietrze do strefy konsoli, podszybia lub nawiewów kabiny), przeznaczony do samochodów \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"224\"\u003eAudi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K \/ 4K8)\u003c\/b\u003e oraz \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"281\"\u003eAudi A6 C8 (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA)\u003c\/b\u003e produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z silnikami \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"379\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI)\u003c\/b\u003e, 2.0 TFSI (40\/45 TFSI), jednostkami wysokoprężnymi TDI oraz topowych odmian S i RS, opartych na modularnej platformie podłużnej \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"529\"\u003eMLBevo\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eFabryczny element układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) grupy VAG. Wykonany z utwardzanego tworzywa technicznego odpornego na wysokie temperatury przepływającego powietrza oraz drgania kokpitu. Montowany pod deską rozdzielczą w bezpośrednim sąsiedztwie centralnej obudowy nagrzewnicy i parownika klimatyzacji. Odpowiada za precyzyjne, ukierunkowane i szczelne prowadzenie strumienia nawiewu do dysz wylotowych bez strat ciśnienia powietrza, zapobiegając ucieczce ciepła pod konsolę oraz powstawaniu świstów i szumów przepływu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części katalogowej (OE):\u003c\/b\u003e \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"31\"\u003e4K0819801A\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"44\"\u003e4K0 819 801 A\u003c\/code\u003e (zamiennie z rewizjami serii \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"87\"\u003e4K0819801\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"98\"\u003e4K0819801B\u003c\/code\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUkład \/ Kategoria:\u003c\/b\u003e Układ ogrzewania i klimatyzacji \/ Tunele powietrzne, nagrzewnice i nawiewy (Heater Air Duct \/ Climate Control Air Guide Channel)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFunkcja:\u003c\/b\u003e Kanał prowadzący powietrze z nagrzewnicy do nawiewów kabiny\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMateriał \/ Kolor:\u003c\/b\u003e Czarny (tworzywo konstrukcyjne OEM VAG)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMiejsce montażu:\u003c\/b\u003e Wnętrze pojazdu – strefa kokpitu \/ podszybia (pod deską rozdzielczą, przy zespole nagrzewnicy)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDedykowany model:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"18\"\u003eAudi A7 Sportback \/ S7 \/ RS7 (typ 4K8)\u003c\/b\u003e oraz \u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"62\"\u003eAudi A6 \/ Avant \/ Allroad (typ 4K \/ C8)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKierownica po stronie:\u003c\/b\u003e Lewej (\u003cb data-path-to-node=\"9,6,0\" data-index-in-node=\"30\"\u003eLHD – wersja europejska\u003c\/b\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKonstrukcja:\u003c\/b\u003e Precyzyjnie profilowany tunel z fabrycznymi kołnierzami zatrzaskowymi na łączeniach oraz punktami bazującymi pod spinki montażowe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStan:\u003c\/b\u003e Część oryginalna, używana (w 100% sprawna – brak pęknięć, bez wyłamań na zamkach i rantach łączących, kołnierze uszczelniające całe, profil nienaruszony)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent:\u003c\/b\u003e Audi AG \/ VAG (Oryginał OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGłówne zastosowanie:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAudi:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe i konfiguracje klimatyzacji 2- oraz 4-strefowej)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA6 \/ A6 Avant \/ Allroad (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS6 \/ RS6 Avant (typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGwarancja dopasowania i weryfikacja VIN\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003eKażdy kanał przechodzi szczegółową inspekcję kołnierzy montażowych pod kątem braku pęknięć oraz dokładne czyszczenie przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka dopasowania \/ montażowa:\u003c\/b\u003e Oznaczenie początkowe \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e4K0\u003c\/b\u003e (grupa układu wentylacji \u003ccode data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"86\"\u003e819\u003c\/code\u003e) potwierdza geometrię dostosowaną do modularnej architektury MLBevo w układzie kierownicy po lewej stronie (LHD). Element ten bywa uszkadzany podczas demontażu kokpitu, napraw blacharskich po wystrzale poduszek powietrznych lub wymiany nagrzewnicy. Nieszczelny bądź pęknięty kanał skutkuje wyraźnym spadkiem wydajności nadmuchu na kratki i hałasem tłoczonego powietrza pod deską rozdzielczą. Oryginalny element OEM zapewnia idealne dopasowanie do obudowy nagrzewnicy na fabryczne zatrzaski. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE wytłoczonego na korpusie części lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"DAVICAR.PL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58757886476671,"sku":null,"price":45.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/6243\/5967\/files\/1600967.webp?v=1791781137","url":"https:\/\/davicar.pl\/products\/kanal-powietrza-nagrzewnicy-4k0819801a-audi-a7-4k-c8-a6-tunel-nawiewu-oe","provider":"DAVICAR.PL","version":"1.0","type":"link"}