{"product_id":"przewod-akumulatora-klema-plus-4k0971226-audi-a7-s7-rs7-4k-c8-mhev-oe","title":"Przewód Akumulatora Klema Plus 4K0971226 Audi A7 S7 RS7 4K C8 MHEV OE","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOryginalny Przewód Akumulatora Plusowy z Klemą Biegunową – 4K0971226\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eOryginalny fabryczny kabel prądowy akumulatora biegun dodatni zintegrowany ze standardową klemą plusową (przewód zasilający bieguna dodatniego baterii 12V \/ kabel przyłączeniowy klemy plus – Batterieleitung Pluspol mit Batterieklemme \/ Pluskabel), przeznaczony do samochodów \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"275\"\u003eAudi A7 Sportback, S7 oraz RS7 (generacja 4K \/ 4K8)\u003c\/b\u003e, a także \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"336\"\u003eAudi A6 C8 (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA)\u003c\/b\u003e produkowanych od rocznika 2018 do 2026, w tym wersji z jednostkami benzynowymi \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"448\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI \/ 340 KM)\u003c\/b\u003e, 2.0 TFSI (40\/45 TFSI), odmianami S7, RS7 oraz silnikami wysokoprężnymi TDI z instalacją \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"568\"\u003eMild Hybrid (MHEV 48V)\u003c\/b\u003e, opartych na modularnej platformie podłużnej \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"636\"\u003eMLBevo\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eFabryczny komponent instalacji elektrycznej wysokiego prądu grupy VAG. Wykonany z wielożyłowej, elastycznej miedzi beztlenowej o grubym przekroju poprzecznym, zapewniającej minimalną oporność elektryczną, brak spadków napięcia podczas rozruchu jednostki oraz bezstratny transfer prądu z układu rekuperacji. Zakończony fabryczną ołowiano-miedzianą klemą zaciskową ze śrubą dociskową na czop plusowy akumulatora oraz masywnym konektorem oczkowym do bezpośredniego połączenia z główną skrzynką bezpiecznikową i rozdzielaczem prądowym w bagażniku. Przewód zabezpieczony jest fabrycznym karbowanym peszlem ochronnym odpornym na ścieranie, wilgoć, działanie kwasu akumulatorowego oraz skrajne temperatury.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części katalogowej (OE):\u003c\/b\u003e \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"31\"\u003e4K0971226\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"43\"\u003e4K0 971 226\u003c\/code\u003e (oraz pokrewne rewizje z indeksami literowymi danej kompletacji z serii \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"127\"\u003e4K0971226...\u003c\/code\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUkład \/ Kategoria:\u003c\/b\u003e Instalacja elektryczna i układ zasilania pokładowego \/ Przewody akumulatora, kable zasilające, klemy akumulatora (Positive Battery Cable Clamp \/ Batterieleitung Plus)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBiegun:\u003c\/b\u003e Dodatni (\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"17\"\u003ePLUS \/ +\u003c\/b\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTyp elementu:\u003c\/b\u003e Bezpośredni przewód zasilający z klemą (wersja bez ładunku pirotechnicznego)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMateriał przewodzący:\u003c\/b\u003e Czysta miedź elektrolityczna o wysokiej przewodności prądowej\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZabezpieczenie:\u003c\/b\u003e Fabryczny peszel techniczny z tworzywa sztucznego odpornego na przetarcia i chemikalia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZakończenie:\u003c\/b\u003e Klema na słupek dodatni ze śrubą ściągającą + zakuwana ciśnieniowo końcówka oczkowa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMiejsce montażu:\u003c\/b\u003e Bagażnik pojazdu – strefa wnęki koła zapasowego \/ obok akumulatora 12V i modułu 48V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDedykowany model:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"18\"\u003eAudi A7 Sportback \/ S7 \/ RS7 (typ 4K8)\u003c\/b\u003e oraz \u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"62\"\u003eAudi A6 \/ Avant \/ Allroad (typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKierownica po stronie:\u003c\/b\u003e Lewej (LHD) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,10,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStan:\u003c\/b\u003e Część oryginalna, używana (\u003cb data-path-to-node=\"9,10,0\" data-index-in-node=\"33\"\u003e100% sprawna – w nienaruszonym stanie technicznym\u003c\/b\u003e, klema cała, niespękana, gwint śruby dociskowej sprawny, splot żyły miedzianej bez załamań i przegrzań, końcówka oczkowa czysta bez nalotów tlenkowych)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,11,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,11,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent:\u003c\/b\u003e Audi AG \/ VAG (Oryginał OEM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGłówne zastosowanie:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAudi:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026 (wszystkie wersje silnikowe TFSI i TDI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA6 \/ A6 Avant \/ Allroad (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS6 \/ RS6 Avant (typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGwarancja dopasowania i weryfikacja VIN\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003eKażdy przewód z klemą przechodzi test ciągłości obwodu, badanie mikroomomierzem pod kątem rezystancji żyły oraz mechaniczną kontrolę zacisku przed przygotowaniem do wysyłki.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka dopasowania \/ montażowa:\u003c\/b\u003e Oznaczenie początkowe \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e4K0\u003c\/b\u003e (grupa instalacji elektrycznej \u003ccode data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"92\"\u003e971\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"98\"\u003e226\u003c\/code\u003e) definiuje odcinek instalacji plusowej dopasowany do geometrii strefy zasilania platformy MLBevo. W modelach z instalacją Mild Hybrid 48V klema plusowa odpowiada za stabilne podawanie napięcia do modułów sterujących i magistrali DC\/DC. Uszkodzenia przewodu wynikają najczęściej z przeciągnięcia śruby zaciskowej klemy (pęknięcie odlewu zacisku) lub wygięcia oczka przy wymianie akumulatora na nieoryginalny o innych wymiarach obudowy. Luźna lub pęknięta klema generuje mikrowstrząsy prądowe, co powoduje losowe błędy w sterownikach gateway, kamerach i zawieszeniu pneumatycznym. Oferowany kabel OEM zapewnia pewne, fabryczne osadzenie na słupku baterii. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"DAVICAR.PL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58894781284735,"sku":"4K0971226","price":75.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/6243\/5967\/files\/1610366.webp?v=1792513397","url":"https:\/\/davicar.pl\/de\/products\/przewod-akumulatora-klema-plus-4k0971226-audi-a7-s7-rs7-4k-c8-mhev-oe","provider":"DAVICAR.PL","version":"1.0","type":"link"}