{"product_id":"przewody-paliwowe-zestaw-4k0201544ae-audi-a7-s7-4k-c8-3-0-tfsi-rurki-oe","title":"Kraftstoffleitungen Set 4K0201544AE Audi A7 S7 4K C8 3.0 TFSI OE-Rohre","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOriginal Kraftstoffleitungssatz \/ Kraftstoffversorgungsschiene für das Fahrzeugunterboden – 4K0201544AE\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eOriginaler Werkskraftstoffleitungssatz für das Fahrzeugunterboden mit starren und flexiblen Leitungen (komplette Förder- und Rücklaufleitung \/ Kraftstoffleitung vom Tank zum Motorraum – Kraftstoffleitungssatz Unterboden \/ Kraftstoffleitungen Benzin), für Fahrzeuge der Modelle \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"269\"\u003eAudi A7 Sportback und S7 (Generation 4K \/ 4K8)\u003c\/b\u003e sowie \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"325\"\u003eAudi A6 C8 (Typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA)\u003c\/b\u003e, die von 2018 bis 2026 produziert wurden, insbesondere für die Benzinversionen \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"443\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI \/ 340 PS)\u003c\/b\u003e, die Modelle S7 sowie Fahrzeuge mit \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"513\"\u003eMild-Hybrid-System (MHEV 48V)\u003c\/b\u003e und \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"561\"\u003equattro\u003c\/b\u003e-Allradantrieb, die auf der modularen Längsplattform \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"614\"\u003eMLBevo\u003c\/b\u003e basieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eOriginalkomponente des Kraftstoffversorgungssystems der VAG-Gruppe. Besteht aus präzise gebogenen, mehrschichtigen Polyamidleitungen und verstärkten Verbundrohren, die dem hohen Betriebsdruck, Bio-Kraftstoffen (Ethanol), wechselnden Temperaturen und aggressiven Straßenchemikalien standhalten. Ausgestattet mit originalen Quick-Connect-Schnellkupplungen mit integrierten doppelten Dichtungsringen (Viton \/ FKM) sowie originalen Abstandshaltern zur Schwingungsdämpfung, die die Leitung in der Unterbodenrinne positionieren. Verantwortlich für den sicheren, vollständig dichten Kraftstofftransport von der Tankpumpe zur Hochdruckpumpe (HPFP) im Motorraum sowie für die Abführung der Kraftstoffdämpfe zum Aktivkohle-Adsorptionssystem (EVAP).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTechnische Daten:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKatalognummer (OE):\u003c\/b\u003e \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"31\"\u003e4K0201544AE\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"45\"\u003e4K0 201 544 AE\u003c\/code\u003e (sowie verwandte Revisionen der Serie \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"92\"\u003e4K0201544\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"103\"\u003e4K0201544AC\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"116\"\u003e4K0201544AD\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"129\"\u003e4K0201544AF\u003c\/code\u003e)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSystem \/ Kategorie:\u003c\/b\u003e Kraftstoffversorgungssystem und Unterbodenleitungen \/ Kraftstoffleitungen, Versorgungschiene, Kraftstoffrohrbäume (Fuel Line Feed and Return Set Underbody \/ Kraftstoffvorlaufleitung)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKraftstoffart:\u003c\/b\u003e Benzin (TFSI)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAusführung:\u003c\/b\u003e Mehrleitungsatz mit integrierten Abstandshaltern und originalen Quick-Connect-Enden\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLeitungsmaterial:\u003c\/b\u003e Mehrschicht-Polyamid mit geringer Dampfdurchlässigkeit (PA12 \/ EVOH-Barriere)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVerbindungen:\u003c\/b\u003e Originale Quick-Connect-Schnellkupplungen (Push-Pull-Verschluss) mit Fluorelastomer-Dichtung\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontageort:\u003c\/b\u003e Fahrzeugunterboden – entlang der linken\/mittigen Bodenrinne (vom Kraftstofftank bis zur Motorraum-Trennwand)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModellspezifisch:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"18\"\u003eAudi A7 Sportback \/ S7 (Typ 4K8)\u003c\/b\u003e sowie \u003cb data-path-to-node=\"9,7,0\" data-index-in-node=\"56\"\u003eAudi A6 \/ Avant \/ Allroad (Typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotorenspezifisch:\u003c\/b\u003e Insbesondere \u003cb data-path-to-node=\"9,8,0\" data-index-in-node=\"38\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI \/ DLZA-, DLZB-Codes)\u003c\/b\u003e sowie verwandte TFSI-quattro-Modelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLenkradseite:\u003c\/b\u003e Links (LHD) und Rechts (RHD) – universelles Unterbodenbauteil\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,10,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZustand:\u003c\/b\u003e Originalteil, gebraucht (\u003cb data-path-to-node=\"9,10,0\" data-index-in-node=\"33\"\u003e100 % funktionsfähig – technisch einwandfreier Zustand\u003c\/b\u003e, Leitungen gerade ohne Knicke oder Verformungen, Schnellkupplungen vollständig mit intakten Verriegelungsmechanismen, keine ausgehärteten Gummiteile, Halterungen und Führungen im Lieferumfang enthalten)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,11,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,11,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHersteller:\u003c\/b\u003e Audi AG \/ VAG (Original OEM)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHauptanwendung:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAudi:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"12,0,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA7 Sportback (Typ 4K8)\u003c\/b\u003e – Baujahre von 2018 bis 2026 (Motoren 3.0 V6 TFSI 55 TFSI quattro, S7 TFSI)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS7 Sportback (Typ 4K8)\u003c\/b\u003e – Baujahre von 2019 bis 2026 (Benzinversionen)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA6 \/ A6 Avant \/ Allroad (Typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA - C8)\u003c\/b\u003e – Baujahre von 2018 bis 2026 (Modelle 55 TFSI quattro)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,1,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS6 Avant \/ Limousine (Typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e – Baujahre von 2019 bis 2026 (Benzinversionen)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePassformgarantie und VIN-Prüfung\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003eJeder Kraftstoffrohrbaum wird vor der Bereitstellung für den Versand einer Dichtigkeitsprüfung unter Betriebsdruck sowie einer Inspektion des Verriegelungsmechanismus der Schnellkupplungen unterzogen.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePassform-\/Montagehinweis:\u003c\/b\u003e Die Kennzeichnung \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e4K0\u003c\/b\u003e (Kraftstoffsystemgruppe \u003ccode data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"86\"\u003e201\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"92\"\u003e544\u003c\/code\u003e) mit dem Index \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"108\"\u003eAE\u003c\/b\u003e definiert eine speziell für die Unterbodengeometrie der MLBevo-Plattform mit 3.0 V6 TFSI-Motor angepasste Leitung, die die Ausgänge für die quattro-Antriebswelle sowie die Installation der 48V-Traktionsbatterie berücksichtigt. Schäden an den Unterbodenleitungen entstehen in der Regel durch das Überfahren harter Hindernisse (Verformungen der Rohre, die den Kraftstofffluss einschränken) oder durch das Abbrechen der Schnellkupplungsflansche bei unsachgemäßer Demontage des Kraftstofftanks. Ein Knick in der Leitung führt zu einem drastischen Abfall des Vordrucks zur Hochdruckpumpe (HPFP), was sich unter Last in einem Motorruckeln und der Registrierung von Fehlermeldungen wegen niedrigen Kraftstoffdrucks äußert. Der originale OEM-Kraftstoffrohrbaum garantiert den werksseitigen Biegeradius und eine problemlose Montage in die Bodenclips. Vor dem Kauf empfehlen wir, den Buchstabenindex der alten Leitung zu vergleichen oder die Prüfung anhand der Fahrzeug-FIN durchzuführen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"DAVICAR.PL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58894320075135,"sku":"4K0201544AE","price":1000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/6243\/5967\/files\/1610345.webp?v=1792507317","url":"https:\/\/davicar.pl\/de\/products\/kraftstoffleitungen-set-4k0201544ae-audi-a7-s7-4k-c8-3-0-tfsi-oe-rohre","provider":"DAVICAR.PL","version":"1.0","type":"link"}