{"product_id":"kabel-masowy-alternatora-4k0971238-audi-a7-4k-c8-3-0-tfsi-55-tfsi-oem","title":"Kabel Masowy Alternatora 4K0971238 Audi A7 4K C8 3.0 TFSI 55 TFSI OEM","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"6\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-105\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-397 citation-end-397\"\u003ePrzewód Masowy Alternatora i Silnika \/ Główny Kabel Masy – 4K0971238\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eOryginalny przewód masowy układu elektrycznego (kabel uziemiający alternatora \/ generatora rozruchowego RSG oraz bloku silnika do podłużnicy nadwozia), przeznaczony do samochodów \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"179\"\u003eAudi A7 Sportback (generacja 4K \/ 4K8)\u003c\/b\u003e oraz \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"223\"\u003eAudi A6 C8 (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA)\u003c\/b\u003e z turbodoładowanym silnikiem benzynowym \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"296\"\u003e3.0 V6 TFSI (oznaczenie 55 TFSI \/ rodzina EA839 \/ kody DLZA, DKMB i pokrewne)\u003c\/b\u003e, a także modeli pokrewnych z układem miękkiej hybrydy (Mild Hybrid MHEV) opartych na modułowej platformie podłużnej \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"490\"\u003eMLBevo\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eFabryczny podzespół instalacji elektrycznej grupy VAG. Wykonany z grubego splotu miedzianego o bardzo niskiej rezystancji wewnętrznej, chronionego fabryczną osłoną termokurczliwą, peszlem karbowanym oraz wyposażonego w masywne, profilowane końcówki oczkowe (konektory śrubowe) odporne na wibracje i korozję elektrochemiczną. W zaawansowanych instalacjach Mild Hybrid 48V\/12V odpowiada za zapewnienie idealnego punktu masy o zerowym spadku napięcia dla alternatora\/rozrusznika, co jest kluczowe dla stabilnego ładowania akumulatorów, prawidłowej pracy układu Start-Stop oraz eliminacji zakłóceń w sterownikach pokładowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-106\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-396 citation-end-396\"\u003eSpecyfikacja techniczna:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-107\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-395 citation-end-395\"\u003eNumer części katalogowej (OE):\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"3\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003ccode data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"31\"\u003e4K0971238\u003c\/code\u003e \/ \u003ccode data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"43\"\u003e4K0 971 238\u003c\/code\u003e (zamiennie z numerami serii \u003ccode data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"83\"\u003e4K0971238A\u003c\/code\u003e, \u003ccode data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"95\"\u003e4K0971238B\u003c\/code\u003e) \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-108\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-394 citation-end-394\"\u003eUkład \/ Kategoria:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"4\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e Układ elektryczny silnika \/ Instalacja ładowania i masy (Engine Ground Cable \/ Alternator Earth Strap) \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-109\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-393 citation-end-393\"\u003eFunkcja:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"5\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e Przewód masowy alternatora \/ uziemienie bloku silnika i generatora \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDedykowany silnik:\u003c\/b\u003e \u003cb data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"19\"\u003e3.0 V6 TFSI (55 TFSI \/ rodzina EA839)\u003c\/b\u003e oraz pokrewne jednostki V6 platformy MLBevo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKonstrukcja:\u003c\/b\u003e Gruby splot miedziany o dużym przekroju, fabryczny peszel ochronny, profilowane końcówki oczkowe z otworami pod śruby M8\/M10\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,5,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-110\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-392 citation-end-392\"\u003eStrona zabudowy:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"6\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e Komora silnika – strefa alternatora \/ podłużnica lewa\/prawa \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKierownica po stronie:\u003c\/b\u003e Lewej (LHD – wersja europejska) oraz Prawej (RHD) – element uniwersalny\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,7,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-111\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-391 citation-end-391\"\u003eStan:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"7\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e Część oryginalna, używana (w 100% sprawna, bez uszkodzeń mechanicznych, splot miedziany zdrowy, bez zieleniny i utlenienia, końcówki oczkowe proste i sztywne, peszel ochronny cały) \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,8,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-112\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-390 citation-end-390\"\u003eProducent:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"8\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e Audi AG \/ VAG (Oryginał OEM) \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGłówne zastosowanie:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-113\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-389 citation-end-389\"\u003eAudi:\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"9\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI \/ 55 TFSI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS7 Sportback (typ 4K8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA6 \/ A6 Avant \/ Allroad (typ 4K2 \/ 4K5 \/ 4KA - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2018 do 2026 (silniki 3.0 TFSI \/ 55 TFSI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,1,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,1,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eS6 Avant \/ Limousine (typ 4K - C8)\u003c\/b\u003e – roczniki od 2019 do 2026 (silniki 2.9 TFSI)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,1,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eA8 \/ S8 (typ 4N2 \/ 4N8 - D5)\u003c\/b\u003e – wersje z jednostkami V6 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,1,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,1,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQ7 \/ Q8 (typ 4M \/ 4MN)\u003c\/b\u003e – wersje z silnikiem 3.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGwarancja dopasowania i weryfikacja VIN\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17\"\u003eKażdy przewód przechodzi weryfikację ciągłości obwodu, brak spadków napięcia oraz ocenę stanu powierzchni przylgni oczkowych przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18,0\" id=\"p-rc_0d7665611f0ada02-114\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka dopasowania \/ montażowa:\u003c\/b\u003e Oznaczenie początkowe \u003cb data-path-to-node=\"18,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e4K0\u003c\/b\u003e oraz grupa \u003cb data-path-to-node=\"18,0\" data-index-in-node=\"72\"\u003e971\u003c\/b\u003e potwierdzają bezpośrednią przynależność do platformy Audi A6\/A7 4K. Słaba masa silnika lub alternatora w silnikach EA839 potrafi skutkować trudnościami z rozruchem, błędami komunikacji sieci CAN oraz nieprawidłowym działaniem układu rekuperacji. \u003cspan class=\"citation-388 citation-end-388\"\u003eZastosowanie oryginalnego przewodu OEM z fabrycznie zaciśniętymi końcówkami gwarantuje odporność na korozję kontaktową.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"10\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Przed montażem zaleca się dokładne oczyszczenie punktu masowego na karoserii. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru OE z metki starego przewodu lub weryfikację według numeru VIN pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"DAVICAR.PL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58629842338175,"sku":null,"price":139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0943\/6243\/5967\/files\/1600765.webp?v=1791301026","url":"https:\/\/davicar.pl\/de\/products\/kabel-masowy-alternatora-4k0971238-audi-a7-4k-c8-3-0-tfsi-55-tfsi-oem","provider":"DAVICAR.PL","version":"1.0","type":"link"}